Kürzlich aktualisiert am 27. Mai 2023 um 06:30 Uhr
Das sind die Änderungen am Cadillac CTS-V Coupe:
– Lingenfelter CNC porting & polishing of LSA cylinder heads
– Upgrade intake and exhaust valves
– Multi-angle valve job, cc chambers, surfacing & spring height adjustment
– Lingenfelter dual valve springs, titanium retainers, 10 degree locks
– Lingenfelter GT9 camshaft by Competition Cams (215/247 .629/.656 121 CL)
– 2.55-inch-diameter steel supercharger 8-rib drive pulley
– 8-rib serpentine belt
– Lingenfelter LS9 solid supercharger isolator coupling
– Ported and polished supercharger snout
– Lingenfelter air intake duct
– Modified factory air box with K&N Air Filter
– Lingenfelter 10% overdrive harmonic balancer
– 63-lb./hour fuel injectors
– 160-degree thermostat
– ECM tuning
– Chassis dyno testing before & after installation
– Lingenfelter chrome fender, interior & personalized engine badgesQuelle Lingenfelter
Sollten wir weitere Details erhalten so fügen wir sie natürlich dem Beitrag zeitnah hinzu.
Achtung!
Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.
Video: Klassiker – 1989 Pontiac 20th Anniversary Turbo Trans Am |
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Video: Lingenfelter 2006 Pontiac GTO RA6 mit 750PS Bi-Turbo V8 |
Video: 589PS & 691NM am Rad im Lingenfelter Chevrolet Z/28 Camaro |
Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos zum Fahrzeug von oben erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.
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