Montag , 19. Februar 2024
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LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Lesezeit 4 Min.

LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Fotos by Lumma Design

Ganz gleich, ob im gewerblichen oder privaten Einsatz, manch einem V-Klasse-Besitzer ist sein Mercedes-Benz der Baureihe 447 etwas zu bieder. Abhilfe schafft die Veredelungsmanufaktur LUMMA Design GmbH & Co. KG aus dem süddeutschen Ort Winterlingen. Dank dem neuen Umbaukit LUMMA CLR V erhält die Großraumlimousine nun einen Extra-Kick an Eleganz und Sportlichkeit. Zwar ist das exklusive Karosserieprogramm bisher nur für die „extralange“ Modellvariante der V-Klasse erhältlich, jedoch sind passgenaue Versionen für die Fahrzeugdimensionen „kompakt“ und „lang“ bereits in Vorbereitung. Bereits jetzt erhältlich, und passend für alle Aufbaulängen, ist der neue Star im Nachrüst-Räderprogramm, die Sportfelge LUMMA CLR LR 19 GT.

Stilvolles Design sorgt für Imageupgrade!

Das Exterieur des Van wertet die Winterlinger Edelmanufaktur mit wenigen, jedoch sehr effektvollen Designkomponenten auf: Allein die Frontspoilerstoßstange mit den integrierten LED-Tagfahrleuchten vereint Ästhetik und Funktion und sorgt für ordentlich Überholprestige. Maskuline Kotflügelblenden und dazu passende Seitenschweller athletisieren zudem die Flanken und komplettieren mit dem Heckschürzenansatz und dem Dachspoiler das LUMMA CLR V Karosseriekit.

LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Wie gemacht für das neue Outfit, aber ebenso passend für die V-Klasse als Serienfahrzeug, ist der LUMMA-Endschalldämpfer. Vier runde Edelstahlendrohre setzen die Rückansicht effektvoll in Szene und verstärken den Sound.

Das neue Leichtmetallrad LUMMA CLR LR 19 GT

Das neue Highlight im Felgenprogramm von LUMMA ist das Leichtmetallrad namens CLR LR 19 GT. Kennzeichnend für den modernen, sportlichen Style der 19 Zoll großen Felge ist die glanzschwarze Lackierung mit der polierten Front. Schlanke Doppelspeichen mit Y-Verstrebungen und Nabendeckeln in Zentralverschlußoptik wecken Assoziationen mit dem Motorsport. Moderne Fertigungsverfahren und das spezielle Design sorgen für hohe Traglasten bei geringem Gewicht.

LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Als Ergänzung zur bestehenden, werksseitig angebotenen Innenausstattung bietet LUMMA Accessoires aus edlem Aluminium. Pedalerie und Fußstütze sorgen für Motorsport-Flair und ergänzen sich perfekt mit dem bestickten LUMMA-Fußmattensatz. Auf Wunsch gibt es bis hin zur Komplettlederausstattung alles in handwerklicher Präzision gefertigt.

Der Preis für den Umbaukit LUMMA CLR V beträgt inklusive Felgen 11.950,- Euro Netto. Die Auslieferungen beginnen im Mai und beinhalten dann auch das Umbau-Teilegutachten. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Mercedes V-Klasse mit LUMMA Umbaukit CLR V:

  • Passend für Mercedes-Benz V-Klasse (Typ W447)
    – Nur passend für die Fahrzeugausführung „extralang“
    – Nicht passend für AMG-Line.
  • bestehend aus:
    – Material PUR-RIM / GFK / Carbon
    – LUMMA Frontspoilerstoßstange mit integriertem Frontgrill
    – LUMMA Tagfahrleuchtenset
    – LUMMA Can Bus Steuergerät
    – LUMMA Kotflügelblendensatz in Carbonausführung
    – LUMMA Dachspoiler
    – LUMMA Seitenschwellersatz
    – LUMMA Heckschürzenansatz
    – LUMMA Felgensatz CLR LR 19 GT 8,5 x 19 ET45
    – LUMMA 4-Rohr Edelstahl-Endschalldämpfer mit EG-Betriebserlaubnis
    – Montagematerial
  • LUMMA CLR LR 19 GT:
    – Einteiliges Leichtmetallrad, schwarz glänzend + frontpoliert,
    – Nabenkappe in Zentralverschlussoptik,
    – 8,5×19“ ET45, Lochkreis 5×112, Nabenbohrung 66,6,
    – Abgebildetes Fahrzeug ist bereift mit 245/45/19
    – Teilegutachten für verschiedene Serienfahrzeuge (darunter Audi, BMW, Mercedes, …) vorliegend.

LUMMA veredelt die Mercedes V-Klasse zum LUMMA CLR V!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der deutsche Tuner Lumma Design? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen von Lumma sicher das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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