Die neue Ära des Luxus-Campings: der Loef Van 680 und 740!

Thomas Wachsmuth 13. Februar 2024 Camping & Wohnmobil, MAN SE

Lesezeit 3 Min.

In einer Welt, in der Luxus und Komfort auch auf Reisen keine Kompromisse dulden, setzt die Hamburger Manufaktur Loef mit ihren neuen Luxus-Campingbussen auf MAN TGE-Basis neue Maßstäbe. Die Modelle Loef Van 680 und 740 vereinen einen edlen Innenausbau mit viel Technik und erschließen so neue Dimensionen des mobilen Wohnens. Reimers Reisemobile, ein Händler im Premiumsegment, übernimmt den Vertrieb der exquisiten Fahrzeuge, deren Preise bei etwa 212.000 EUR beginnen. Die Basis bildet der MAN TGE, der mit einem 177-PS-Motor und 8-Gang-Wandlerautomatik bestückt ist. Der serienmäßige Allradantrieb, verstärkte Vorderachsen und eine stärkere Lichtmaschine garantieren Zuverlässigkeit und Komfort auf jedem Terrain. Die modernen LED-Hauptscheinwerfer und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen erhöhen zudem die Sicherheit auf Reisen.

2024 Loef Van 680 und 740

Die neue Ära des Luxus-Campings: der Loef Van 680 und 740!

Zur Auswahl stehen zwei Fahrzeuglängen (6,80 m und 7,40 m) und vier Grundrissvarianten (680 H/F und 740 H/F), die sich durch die Gestaltung des Wohn- und Schlafbereichs unterscheiden. Trotz der unterschiedlichen Längen liefern alle identische Liegemaße und sind grundsätzlich für zwei Personen konzipiert. Und für zusätzliche Schlafplätze sorgt ein cooles Aufstelldachzelt, das allerdings nur gegen 18.590 EUR Aufpreis erhältlich ist. Die 740er Modelle heben sich durch einen zusätzlichen seitlichen Sitz und ein zusätzliches Möbelelement für den 90-Liter-Kompressorkühlschrank ab. Auch das Badezimmer und die Küche (Küche mit zweiflammigen Induktionskochfeld) demonstrieren den hohen Anspruch an Qualität und Funktionalität. Der Verzicht auf Gas und die Installation von zwei Lithium-Bordbatterien mit insgesamt 200 Ah Kapazität sowie einer 250-Watt-Solaranlage ermöglichen eine komplette Autarkie.

Auflastungen bis 4,8 Tonnen

Der Wohnraum zeichnet sich zudem durch hochwertige Materialien wie schweren Kunststein und Echtholz-Furnier aus, die zusammen mit den modernen Corian-Oberflächen und der stimmungsvollen Beleuchtung ein wunderbares Ambiente schaffen. Mit einem Startgewicht von 4,0 Tonnen und optionalen Auflastungen bis 4,8 Tonnen setzen die Loef Vans auch in puncto Zuladung und Leistung neue Standards. Der Vertrieb durch Reimers Reisemobile unterstreicht die Positionierung im Segment der Oberklasse-Reisemobile. Fazit: Die Loef Van 680 und 740 Modelle repräsentieren nicht nur den Gipfel des Luxus im Kastenwagenformat, sondern auch eine Vision für das Camping der Zukunft.

Luxus-Campingbusse Loef Van 680 und 740 basieren auf MAN TGE
Vertrieb durch Reimers Reisemobile, Spezialist für Oberklasse-Reisemobile
Preise starten bei ca. 212.000 EUR
Basisfahrzeug MAN TGE mit 177 PS, 8-Gang-Wandlerautomatik, und Allradantrieb
Verstärkte Vorderachse (2.100 kg) und Lichtmaschine (250 A)
Umfangreiche Assistenzsysteme inklusive Berganfahrhilfe und adaptivem Abstandsregeltempomat
Zwei Längen: 6,80 m (Modell 680) und 7,40 m (Modell 740)
Vier Grundrisse: 680 H/F und 740 H/F, unterschieden durch Hecksituation
Identische Liegemaße für alle Modelle: Längsbett 1,92 m x 1,6 m, umgebaute Sitzgruppe 1,96 m x 1,7 m
Optionales Aufstelldach und Dachzelt für zusätzliche Schlafplätze (18.590 EUR)
740er-Modelle mit zusätzlichem seitlichem Sitz und Möbelelement für 90-Liter-Kompressorkühlschrank
Komplett gasfreier Betrieb; Kochen auf zweiflammigem Induktionskochfeld
Innenraum mit Echtholz-Furnier und Kunststein-Arbeitsplatten
Bordtechnik für Autarkie: 200 Ah Lithium-Bordbatterien, 250-Watt-Solaranlage, 3.000-Watt-Wechselrichter
Wasserversorgung mit 90 Liter Frischwasser und 84 Liter Grauwasser
Zulässiges Gesamtgewicht: 4,0 Tonnen, optional auf 4,49 Tonnen oder 4,8 Tonnen auflastbar
Maße Modell 680: Länge 6,83 m, Breite 2,07 m, Höhe 2,95 m
Maße Modell 740: Länge 7,40 m, Breite 2,07 m, Höhe 2,95 m