Sonntag , 28. April 2024
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PEAK 8×6 / 8×8: Expeditionsfahrzeug auf MAN & Mercedes Basis!

Lesezeit 4 Min.

PEAK 8×6 / 8×8: Expeditionsfahrzeug auf MAN & Mercedes Basis!

Wenn Sie auf der Suche nach einem Expeditionsfahrzeug sind, das den Horizont erweitert und Ihnen den Weg zu den weniger bereisten Orten der Welt ebnet, dann ist der SOD (Stone Offroad Design) PEAK Ihr ultimativer Begleiter. Die technische Raffinesse und Robustheit des Fahrzeugs, kombiniert mit dem Luxus und Komfort des Innenraums, macht jede Expedition zum unvergesslichen Erlebnis. Beim SOD PEAK handelt es sich um ein Expeditionsfahrzeug, das in zwei Chassisvarianten erhältlich ist. Sie können zwischen dem SOD PEAK 8×6 4158-7500, basierend auf dem Mercedes-Benz Arocs, mit einem Gesamtgewicht von 41 Tonnen und einer Leistung von 580 PS, und dem SOD PEAK 8×8 4152-7500, basierend auf dem MAN 41.520, mit einem Gesamtgewicht von 33 Tonnen und 520 PS wählen.

SOD PEAK 8×6 / 8×8

Das Fahrzeug ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Offroad-Spezialisten und erfahrenen Fahrzeugbauern. Mit seiner Länge von 7,5 Metern bietet es reichlich Platz und der Wohnbereich zeichnet sich durch die Verwendung feinster Materialien und durchdachter Details aus. Damit wird die rollende Villa zum einzigartigen Expeditionsfahrzeug der Premiumklasse.

PEAK 8×6 / 8×8: Expeditionsfahrzeug auf MAN & Mercedes Basis!

Speziell konstruierter Wohnmobil-Kofferaufbau

Der Wohnmobil-Kofferaufbau hat eine Länge von ca. 7500 mm, eine Breite von ca. 2400 – 2550 mm und eine Innenhöhe von ca. 2300 mm. Für die schwere Offroad-Nutzung gibt es zudem einen Hilfsrahmen mit speziell angepassten Längs- und Querträgern, der komplett feuerverzinkt ist und eine doppelte Dreipunktlagerung hat. Das Fahrzeug verfügt über Fenster EW3 mit Verdunkelung und Insektenschutz, eine Dachluke KCT Hartglas mit Insektenschutz und Verdunkelung, Stauraumklappen und eine Eingangstür mit Insektenschutzrollo. Außerdem ist er mit einer Zentralverriegelung ausgestattet, die ein codiertes Schloss hat und wechselweise für Aufbau und Stauraumklappen funktioniert.

Exterieur und Hydraulik/elektrische Grundausstattung

Das gesamte Fahrzeugdach ist mit einem pulverbeschichteten Aluminium Duett- oder Quintett-Blech belegt. Es hat eine 24V-Hydraulikanlage, die an die Fahrzeugbatterien angeschlossen ist, und einen Basis-Steuerblock, der die Steuerung der Funktionen ermöglicht. Ein hydraulisch klappbarer Heck-Unterfahrschutz, eine seitlich ausfahrbare Zugangstreppe und eine hydraulische Abstützanlage mit automatischer Nivellierung gehören ebenfalls zur Ausstattung.

Fahrerhaus – Komfort trifft auf Ästhetik

Das Interieur des Fahrerhauses zeichnet sich durch ein edles Lederpaket aus, das perforierte Ledersitze mit Wabensteppung für den Fahrer und den Beifahrer umfasst. Ferner sind das Armaturenbrett, die Seitenverkleidung und der Dachhimmel in Leder/Alcantara gehüllt. Ergänzende Applikationen in Nappaleder und Griffe in Leder mit handgenähten Nähten unterstreichen die luxuriöse Ästhetik. Für optimale Unterhaltung sorgt zudem das eigens entwickelte und klangoptimierte SOD-Soundsystem. Damit wird jede Fahrt zum einzigartigen akustischen Erlebnis. Ferner gibt es einen zusätzlichen TV und einen faszinierenden Sternenhimmel im Fahrerhaus, inklusive Farbwechsler, der das Ambiente auf eine neue Stufe hebt.

Und die Farbgebung ist ebenso ansprechend: Das Fahrerhaus, die Fahrerhaus-Anbauteile und das Ziergitter sind in edlem Grafitgrau Metallic gehalten, während das Fahrgestell und die Räder in einem tiefen Schwarz lackiert sind. Im Exterieur sticht die LED-Lightbar vorn hervor, ergänzt durch eine dimmbare Umfeldleuchten. Und für den Fall, dass Sie mal stecken bleiben sollten, ist eine Bergungsseilwinde mit Wickelvorrichtung und Fernbedienung an Bord. Alles in allem ist der SOD PEAK ein wahrer Gigant unter den Expeditionsfahrzeugen, der auf kompromisslose Art und Weise Technik und Komfort vereint und Abenteuerlustige zu neuen Horizonten führt.

PEAK 8×6 / 8×8: Expeditionsfahrzeug auf MAN & Mercedes Basis!

  • Eigenschaft: SOD PEAK 8X6 4158-7500 (Mercedes-Benz Arocs 4158)
    • Fahrgestellausführung: Radstand 4850 mm
    • Achslastverteilung: Gewichtsvariante 32,0 t (7,5/7,5/9,5/9,5)
    • Motor & Leistung: Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 PS), 2800 N, Euro 6e
    • Kupplung & Getriebe: Mercedes PowerShift 3
    • Fahrerhaus: StreamSpace
  • Eigenschaft: SOD PEAK 8X8 4152-7500 (MAN Truck Generation TGS 41.520 8X8 BB CH)
    • Fahrgestellausführung: Hauptradstand 3600 mm
    • Achslastverteilung: Gewichtsvariante 32,0 t (9/9/10/10)
    • Motor & Leistung: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm, Euro 6e
    • Kupplung & Getriebe: MAN TipMatic 12.28 OD, mit Retarder 35
    • Fahrerhaus: Fahrerhaus TM: das Komfortable

PEAK 8×6 / 8×8: Expeditionsfahrzeug auf MAN & Mercedes Basis!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Bildnachweis: SOD
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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