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MC Customs foliert den Novitec N-Largo Ferrari F12

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. Juni 2017 um 10:07 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um MC Customs. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von MC Customs begegnet ist ein Novitec N-Largo Ferrari F12 mit einem, farblich extrem schicken, Outfit. Bereits im Januar sollte dieser Novitec N-Largo F12 für gute eine halbe Million Euro verkauft werden, das Design war eigentlich mit der MC Customs Version identisch, bis auf den Umstand das die hier gezeigte Version in mattem Rot auftritt und der Wagen so noch einmal eine Nummer heftiger wirkt. Uns sind bereits ein paar Details zur Folierung am Novitec N-Largo Ferrari F12 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: MC Customs)

Das sind die uns bekannten Details zum Novitec N-Largo Ferrari F12:

  • MC Customs Änderungen: matt-rote Folierung, mattschwarze Felgen
  • Novitec Rosso Details: alle Teile aus ultraleichtem Carbon, Hinterachse um 11 cm breiter als die Serienversion dank Kotflügelverbreiterungen rundum, neue Lüftungsgitter vorn, neue Schweller, neue Stoßstange vorn und hinten, Heckflügel, Außenspiegel

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

Dieses 780PS Exemplar hat einen absolut irren Sound dank eines Straight Piped iPE Exhaust Systems. Weitere Details zu diesem Novitec Ferrari F12 N-Largo S:

  • Leistung: 781PS (574kW)
  • 0-60mph in 3.0 Sekunden
  • Top Speed elektronisch auf 350 km/h beschränkt
  • Voll Carbon Novitec N-Largo S Widebody-Kit
  • 21 & 22 Zoll Fünf-Doppelspeichen NF6 NL Felgen (speuzielle für den Novitec Rosso N-Largo S)
  • Chiptuning Performance Upgrade

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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