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Mehr breit als lang – Fiat 126p mit extrem Widebody-Kit

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. August 2016 um 08:27 Uhr

Heute stellen wir Euch einen getunten Fiat 126p vor der weder den serienmäßigen luftgekühlten Zweizylinder-Ottomotor mit 594,5 cm³ Hubraum und brachialen 23PS besitzt noch eine Karosserie die der eines „Kleinstwagen“ würdig ist sondern schon eher an die eines WRC Auto’s erinnert. Der 1,6-Liter-VTEC-Motor aus einem Honda Civic mit nun 170PS unterstreicht das ganze noch dazu denn, der Wagen dürfte sicher kaum mehr als 700kg (Serie 580 kg mit Mini-Motor) auf die Wage bringen. Der Fiat wurde von keinem speziellen Tuningteam veredelt sondern ist soweit uns bekannt durch einen privaten Tuning-Enthusiasten mit Namen Tomas Nenartovic auf die Beine (oder besser Räder) gestellt worden der Tuning-Parts von mehreren Anbietern und ganz viel Handarbeit verwendet hat. Mir persönlich gefallen diese Tuning-Umbauten, besonders wenn sie so derart kompromisslos sind wie dieser, am besten da ein solcher Wagen in der Regel deutlich individueller veredelt wurde als es bei einem Auto mit einem Tuning-Programm von nur einem Anbieter oder gar aus einem „Bestell-Katalog“ der Fall ist. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning und den verbauten Teilen am brutalo Fiat 126p bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

Ps. Noch mehr vorwiegend privat getunte Fahrzeuge findet Ihr in unserer Selfmade Kategorie!

(Foto/s: autoforum.cz)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Basis: Fiat 126p
  • Honda 1,6 Liter VTEC-Motor mit Leistungssteigerung auf 170 PS (127 kW) verbaut
  • extrem breite Radkästen vorn und hinten
  • dicke Reifen
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • metallicblaue Lackierung
  • weiße unbekannte Alufelgen in schätzungsweise 16 Zoll
  • Sportlenkrad

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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