Nach der S-Klasse W222 „VorFacelift“ hat sich die A.R.T. tuning GmbH nun auch die geliftete Variante des Flaggschiffs von Mercedes vorgeknöpft. Die Änderungen sind wie auch beim Vorgänger sehr dezent, für die S-Klasse ist das aber genau der richtige Weg wie wir finden. Von A.R.T. stammt die Spoilerlippe für die Schürze vorn die dem Luxusliner etwas mehr Aggressivität verpasst. In Kombination mit dem werkseitig geänderten Kühlergrill wirkt die Front damit dynamischer und durchaus sportlich. Und auch am Heck setzt der Tuner seine Initialen. Hier kreierte man für den Stoßfänger einen Heckschürzeneinsatz der, gegenüber der Serie, etwas markanter ist und 4-Rohr-Auspuffblenden mit GUNPOWDER Beschichtung mitbringt. Und auch die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe stammt von A.R.T.
Mercedes S-Klasse von A.R.T. Tuning
Gleiches gilt übrigens auch für den optionalen Dachspoiler, der allerdings an diesem Fahrzeug nicht zu sehen ist. Wer möchte kann den W222 darüber hinaus mit dem A.R.T. Emblem „Wappen“ ausrüsten und damit die Mercedes-Benz Symbole ersetzen. Auch die Typenbezeichnung, ein Wappen Emblem für die B-Säulen oder A.R.T. Kennzeichenhalter sind lieferbar. Optisches Highlight der Modifikationen sind unserer Meinung nach aber ganz klar die hauseigenen Schmiedefelgen „A.R.T. monoART4“. Sie gibt es in den Dimensionen 19 bis 21 Zoll. Am Präsentationsfahrzeug verbaute man scheinbar eine Variante in 20 Zoll (genaue Infos zu den Dimensionen fehlen) die mit ihrer GUNPOWDER polierten Oberfläche die Radkästen optimal ausfüllt. Der Radsatz kommt dabei mit A.R.T. Nabenkappen samt A.R.T. Wappen. Und auch eine Tieferlegung hat man für Fahrzeuge mit Luftfederung parat.
Tieferlegung mittels Elektronik
Hier ermöglicht man mittels elektronischen Eingriff eine Absenkung der Karosserie um ca 35 mm, wem das nicht reicht der kann sogar maximal 50 mm ordern. Und last but not least gibt es auch einige Details für das Interieur. Hier kann man wählen aus Aluminium A.R.T. SPORT Pedal Auflagen und auch hauseigene Fußmatten mit A.R.T. Wappen sind lieferbar. Übrigens: Die zweifarbige Lackierung hat die S-Klasse scheinbar erst kürzlich erhalten denn eine Vielzahl der Bilder aus der Galerie (ganz unten) zeigt den Stuttgarter noch einfarbig. Sollten wir zeitnah noch Infos zu einer eventuellen Leistungssteigerung oder weiteren möglichen Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: A.R.T. tuning GmbH)
Das sind die Details zur Mercedes S-Klasse (W222):
- A.R.T. tuning GmbH Bodykit
– Spoilerlippe
– Heckschürzeneinsatz mit 4-Rohr-Auspuffblenden samt GUNPOWDER Beschichtung
– Spoilerlippe für die Heckklappe
– Dachspoiler - A.R.T. Emblem „Wappen“ vorn und hinten, A.R.T. Typenbezeichnung, Wappen Emblem für die B-Säulen, A.R.T. Kennzeichenhalter
- Schmiedefelgen „A.R.T. monoART4“ (Dimensionen 19 bis 21 Zoll, GUNPOWDER polierte Oberfläche, A.R.T. Nabenkappen samt A.R.T. Wappen)
- Interieur mit Aluminium A.R.T. SPORT Pedal Auflagen, Fußmatten mit A.R.T. Wappen
- Präsentationsfahrzeug mit zweifarbiger Lackierung
- Tieferlegung (bei serienmäßigen Luftfahrwerk mittels Anpassung der Elektronik – 35mm bis maximal 50mm)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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