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Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 6. Dezember 2019 um 05:26 Uhr

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Ein Airlift Performance Luftfahrwerk und einen auf den Millimeter genau eingepassten Rotiform LHR Radsatz mit Felgenstern in Gold. Modifikationen die wir uns sofort an einem Golf, einem Mini Cooper oder vielleicht noch einem BMW M4 vorstellen können. Völlig untypisch sind solch radikale Änderungen aber definitiv an einer Mercedes-S-Klasse vom Typ W222. Genau das hat aber nun der chinesische Tuner Iacrophobia mit einem Mercedes S500 gemacht und das Ergebnis ist der absolute Wahnsinn. Verbaut hat man hier ein Airlift-Performance Luftfahrwerk, das auf Knopfdruck den Luxusliner bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße ablässt und die wunderschönen mehrteiligen 22 Zoll großen Rotiform LHR Alufelgen absolut passgenau im Radkasten versenkt.

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Während die Karosserie des S500 komplett im eleganten schwarz lackiert ist, kommt der Radsatz mit hochglanzpolierten Felgenbetten sowie einem goldenen Felgenstern. Ist das Luftfahrwerk abgelassen schließt das Felgenhorn genau mit den Kotflügelkanten, ab was auf der einen Seite natürlich eine extreme Variante ist, aber auf der anderen Seite einfach umwerfend ausschaut. Sogar der extrem negative Radsturz an der Hinterachse will nicht übertrieben wirken wie wir finden. Großen Anteil am gewaltigen Auftritt hat aber auch das Brabus Carbon Aerodynamik-Kit. Es spendiert der S-Klasse eine elegante Spoilerlippe vorn und auch der komplett in Schwarz gehüllte Kühlergrill stammt vom Tuner aus Bottrop.

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Gleiches gilt für die filigranen Schweller Schwerter sowie den markanten Heckdiffusor samt zentraler Nebelschlussleuchte mit LED-Technik. In den neuen Diffusor integriert sind AMG-Style Endrohre in Schwarz und generell hat man der S-Klasse jeglichen Chrom genommen. Egal ob Mercedes Stern vorn und hinten, Fensterrahmen oder auch kleine Details wie die Zierleiste an der Heckklappe. Alles erstrahlt in Hochglanz schwarz und trägt zum gelungenen Auftritt bei. Schwarz sind übrigens auch die Scheiben rundum und auch die Rückleuchten sind unserer Meinung nach dezent abgedunkelt.

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Ob sich auch unter der Haube etwas getan hat oder ob es Änderungen im Interieur gibt können wir im Moment leider nicht sagen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen innen oder außen erhalten, gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

(Foto/s: Iacrophobia and other)

Das sind die Änderungen an der Mercedes S-Klasse:

  • Rotiform LHR Radsatz mit Felgenstern in Gold (22 Zoll)
  • Radläufe vorn und hinten angepasst
  • Karosserie komplett in schwarz (Mercedes Stern vorn und hinten, Fensterrahmen, Zierleiste an der Heckklappe usw.)
  • Brabus Carbon Aerodynamik-Kit (Spoilerlippe, Kühlergrill, Schweller Schwerter, Heckdiffusor mit zentraler Nebelschlussleuchte und AMG-Style Endrohren in schwarz)
  • Rückleuchten eventuell leicht abgedunkelt
  • Tieferlegung (Airlift Performance Luftfahrwerk mit extrem negativen Radsturz an der Hinterachse – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (oder nur die Blenden)

Extrem geil – Mercedes S-Klasse mit Airride & Rotiforms

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Mercedes S-Klassen vom Typ W222 haben wir noch weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. bonjour,
    je suis possesseur d’une MERCEDES S 600 V 12 L, année 2007 et j’aimerai savoir qui est le préparateur de cette
    magnifique S 500 W 202. tuning. et ou peut-on le contacter.
    merci.
    cordialement

  2. Warum könnt ihr nocht dem tuner seine seite oder kontaktdaten verlinken ? Würde mich auch über pers zusendung freuen . Bis dahin , viele grüsse gisama78@gmail.com

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