Samstag , 25. Mai 2019

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Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit
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John Cooper Works Cabrio DuelL Bodykit Tuning 3 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Lange Zeit war es ruhig geworden um den thailändischen Tuner Prodrive doch nun kommen sie mit einem neuen Projekt um die Ecke. Die Basis für den Umbau war ein aktuelles und 231 PS starkes Mini F57 John Cooper Works Cabrio im unschuldigen weiß. Das Highlight des Umbaus ist dabei das vollständige DuelL Bodykit das für einen deutlich aggressiveren und sportlicheren Auftritt des „kleinen“ sorgt. Dabei gab es einen großen Spoileransatz für den Stoßfänger vorn der sich perfekt in das Gesamtbild des wuchtigen Stoßfängers einfügt und die Front noch einmal dynamischer und aggressiver wirken lässt.

John Cooper Works Cabrio DuelL Bodykit Tuning 4 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Passend dazu ist auch ein Paar Ansätze für die Seitenschweller verbaut und abgerundet wird das Bodykit mit einem sportlichen Diffusor für die Heckschürze. Das Bodykit kommt im schicken Sichtcarbon und besticht unserer Meinung nach besonders durch die auffällige Unauffälligkeit. Alles wirkt so wie es auch ab Werk sein könnte und lediglich der Heckdiffusor ist vielleicht ein klein wenig zu gewaltig geraten. Darüber hinaus hat man noch die werksseitigen Kotflügelverbreiterungen komplett in Wagenfarbe lackiert und ergänzt die gelungene Optik mittels hochglänzend schwarzen Kühlergrill, Scheinwerferrahmen oder auch Türgriffen. Und wie man sehen kann ist auch ein neuer Radsatz verbaut und hier entschied man sich für BC Forged Wheels Alufelgen vom Typ RZ22 in 18 Zoll die eine bronzefarbne Lackierung mitbringen.

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John Cooper Works Cabrio DuelL Bodykit Tuning 1 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Durch die Speichen der neuen Alufelgen kann man noch rot lackierte Bremssättel erkennen die für einen farblichen Akzent in Kombination mit den ebenfalls roten Spiegelkappen sorgen. Viel mehr gibt es aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen auch nicht zu sagen so das wir es im Moment bei den Bildern belassen. Sollten wir aber neue Details zu den Änderungen am Mini erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

John Cooper Works Cabrio DuelL Bodykit Tuning 2 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

(Foto/s: Prodrive – Thailand)

Das sind die Änderungen am Mini F57 JCW Cabrio:

  • Duell AG Bodykit (Spoilerlippe, Seitenschweller, Diffusor mit Ansatz für die Heckschürze)
  • BC FORGED RZ22 Alufelgen in 18 Zoll
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • unbekannte Sportauspuffanlage (mit Carbon Endrohren)
  • rot lackierte Bremssättel
  • rot lackierte Außenspiegel
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John Cooper Works Cabrio DuelL Bodykit Tuning 3 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Minis mit Bodykit vom Tuner DuelL AG haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

DuelL AG Tuning am BMW Mini Cooper S in Knallgelb

DuelL AG Tuning BMW Mini Cooper S Knallgelb 7 1 e1460115585199 310x165 Mini F57 John Cooper Works Cabrio mit DuelL Bodykit

Und noch einer – DuelL AG’s fetter MINI Cooper S

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Volles Programm: DuelL AG MINI Countryman

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Bodykit und 18 Zöller

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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