Freitag , 6. Dezember 2019

DuelL AG Tuning am BMW Mini Cooper S in Knallgelb

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DuelL AG Tuning BMW Mini Cooper S Knallgelb 22 DuelL AG Tuning am BMW Mini Cooper S in Knallgelb

Die DuelL AG aus Japan ist bekannt für Ihre dezenten aber auf Wunsch auch sehr auffälligen BMW Mini Umbauten und hat ein neues Projekt veröffentlicht das Sie dem Online-Magazin Hawk’n’Poke zur Verfügung gestellt haben. Dessen Redaktion konnte es sich wiederum nicht nehmen lassen schöne Bilder vom Tag mit dem DuelL AG Mini zu machen und natürlich darüber zu berichten. Wir haben uns den Bericht jetzt angeschaut und möchten Euch den Mini ebenfalls präsentieren. Als Basis kam der aktuelle 1,6l Turbo Mini R56 Cooper S in Betracht wie wir Ihn auch schon in Form einer weißen MINI Cooper S Version von Hawk’n’Poke Ende November präsentiert bekommen haben.

DuelL AG Tuning BMW Mini Cooper S Knallgelb 21 DuelL AG Tuning am BMW Mini Cooper S in Knallgelb

Auch dieser Wagen hatte einige DuelL AG Tuning-Parts verbaut die Ihren Weg nun auch an die gelbe Version gefunden haben. Mir persönlich gefallen die BMW Mini DuelL AG Umbauten bisher gegenüber den vielen anderen Tunern mit Abstand am besten da der DuelL den Spagat zwischen dezent und unübersehbar nicht Serie jedesmal hin bekommt. Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am Mini R56 Cooper S bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen MINI Countryman von der DuelL AG sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Hawk’n’Poke)

Oder der?
Rendering: Widebody BMW M6 F13 Coupe by tuningblog.eu

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • DUELL AG aero kit (Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor, Heckspoiler)
  • DUELL AG OZ Wheels Alufelgen 17×7.5 Zoll rundum
  • DUELL AG Bremsanlage 330mm 4-Kolben
  • ARMYTRIX Downpipe
  • Quicksilver catback Sportauspuffanlage
  • Manic ECU Chiptuning
  • Forge Ladeluftkühler
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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