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Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür (2002): Ein Juwel im Automobilmarkt!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. September 2023 um 08:11 Uhr

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür (2002): Ein Juwel im Automobilmarkt!

Ihr habt richtig gelesen! Ein absoluter Traum für jeden JDM-Fan, und ein wahrer Schatz in der Autowelt ist da draußen – und zwar zu einem stolzen Preis. Beim japanischen Exporteur JDM Expo stand vor einiger Zeit ein Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür aus dem Jahr 2002 zum Verkauf. Für diejenigen, die sich nicht sicher sind, was das bedeutet: Es handelt sich um die ultimative Ausbaustufe des Skyline R34 GT-R, die höchste Serien-Ausbaustufe des R34, die nur im Jahre 2002 verkauft wurde. Das „V-Spec“ in seinem Namen steht für „Victory-Specification“, und das „II“ zeigt, dass es sich um die zweite Ausbaustufe handelt. „Nür“? Ja, das ist eine Hommage an den „Nürburgring“. Aber es gibt noch mehr Unterscheidungsmerkmale, die das Auto besonders machen!

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür

Anstatt des gewöhnlichen RB26DETT-Reihensechsers kommt dieses Biest mit einer rennoptimierten N1-Version daher. Das bedeutet, ein verstärkter Motorblock, modifizierte Turbolader und rund 330 PS, im Gegensatz zu den üblichen 280 PS des RB26. Hinzu kommen stärkere Bremsen, ein strafferes Fahrwerk, eine Motorhaube aus Carbon und zusätzliche Lufteinlässe. Und als ob das nicht schon heftig genug wäre, trägt das Exemplar von den Bildern den exklusiven Lackton „Millennium Jade“. Dieser spezielle R34 ist nur eines von 156 Fahrzeugen mit der besonderen Farbe und hatte zum Zeitpunkt der Bilder (2020) nur läppische 362 Kilometer auf dem Tacho! Ja, ihr habt richtig gelesen, er ist praktisch ein Neuwagen.

413.000 Euro für einen alten Nissan? Verrückt!

Die Preisvorstellung zum Zeitpunkt der Bilder? Die war bei sage und schreibe über 413.000 EUR! Das war ein neuer Rekordpreis unter den gebrauchten Skylines und gut 150.000 EUR über dem letzten Rekordpreis. Und, oh ja, bevor wir es vergessen, noch einmal der Hinweis. Der Verkauf war bereits 2020, also ist es wahrscheinlich, dass das Juwel schon in den Händen eines glücklichen neuen Besitzers ist. Wir wollten Euch einfach die Bilder zeigen. Und wer weiß? Vielleicht bekommt man irgendwann wieder die Chance, sich solch ein Prachtstück zu schnappen.

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Bildnachweis / Quelle: JDM Expo Co., Ltd.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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