Das Team rund um den Tuner Edo Competition hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam noch einmal der Porsche 911 Turbo S auf Basis des aktuellen 991 in Betracht. Ihr fragt Euch gerade warum ich „noch einmal“ schreibe? Weil bereits im Februar diesen Jahres der Tuner einen bis zu 327km/h schnellen Porsche 911 Turbo S vorstellte und nun mit der aktuellen 672PS & 880NM Version diesen Wert mit 341,21km/h noch einmal deutlich nach oben korrigiert. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Porsche 911 Turbo S auch optisch spannender und individueller als die Serienversion daher. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Porsche 911 Turbo S ist für den dürfte Edo Competition ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Porsche 911 Turbo S betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!
(Foto/s: Edo Competition)
Das sind die Details zum Porsche 911 Turbo S:
- 341,21 km/h Spitze.
- Name: Blackburn
- größere Turbolader
- Sportladeluftkühler
- überarbeitete Ansauganlage
- Edelstahl Sportabgasanlage mit speziellen Endschalldämpfern
- Sportfedern und Tieferlegung um 30 Millimeter
- 672 PS
- maximales Drehmoment 880 Newtonmeter
- 0-100 km/h in unter 2,7 Sekunden
- Werbeaufkleber am Wagen
- leuchtgrüne Bremssättel
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.