Sonntag , 23. Juli 2017
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Novitec Ferrari 488GTB auf HRE P101 Alu’s by TAG Motorsports



Weiter nach oben geht es bei Ferrari im Moment nicht als mit dem Ferrari 488 (Typ F142M). 670PS/760NM Drehmoment und eine Beschleunigung von 0-200km/h in nur 8,3 Sekunden (Spyder 8,7 s) sowie eine V.-Max. von über 330km/h sprechen für sich. Natürlich werden für so viel Power aus dem Hause Ferrari auch ein paar Euro fällig. Mindestens 212.000 sollten es schon sein. Wer dieses Kapital zur Verfügung hat der hat vielleicht auch noch den einen oder anderen Euro für ein paar Modifikationen übrig!? Zumindest beim aktuellen 488er Eigentümer war das so. Und ausführen durfte das ganze das Team von TAG Motorsports aus Vista in Kalifornien (Vereinigte Staaten). Der Tuner präsentierte uns vor gar nicht langer Zeit einen BMW M3 F80 auf HRE RC100 Alufelgen und einen Audi R8 V10 Plus auf P104 Alu’s. Und auch jetzt hat man bei dem aktuell veröffentlichten und natürlich modifizierten 488er ganze Arbeit geleistet. Dem Eigentümer des Wagens gefiel scheinbar die Serienmäßigkeit des Ferrari 488GTB nicht und das war die Basis für eine Vielzahl an extrem hochwertigen Änderungen. Er gab das Fahrzeug deshalb in die Hände von TAG Motorsports dessen Website wir fast täglich besuchen, um nach neuen Fahrzeugen Ausschau zu halten, die wir Euch dann zeigen können. Die bereits fertiggestellten Fahrzeuge von TAG Motorsports, die wir schon kennen, gefallen uns extrem gut, was wir natürlich als Grund sehen noch mehr von TAG Motorsports zu veröffentlichen.

Novitec Parts & HRE Alu’s



Deshalb freut es uns, dass wir den extrem deutlich modifizierten 488er gefunden haben und Euch präsentieren können. Was die Tuning Maßnahmen innen, außen oder im Bezug auf optional verbaute Technik und Interieur-Details betrifft haben wir uns schlau gemacht und zumindest die wichtigsten Änderungen für Euch in Erfahrung gebracht. Vom Serienmodell hebt sich der 488 GTB durch ein komplettes Novitec Outfit und einen Satz HRE Performance Wheels vom Typ P101 ab. Die wesentlichen Änderungen haben wir durch genaues hinschauen auf die Bilder ausmachen können und natürlich hat auch TAG Motorsports ein paar Details bekannt gegeben. Besonders was die optionale Novitec Leistungssteigerung anbelangt tappen wir aber etwas im dunklen.

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Novitec Ferrari 488GTB HRE P101 Tuning 2016 1 Novitec Ferrari 488GTB auf HRE P101 Alu’s by TAG Motorsports



Wie wir bereits wissen ist eine Leistungssteigerung mittels Chiptuning NOVITEC ROSSO N-TRONIC Steuermodul auf fulminante 568 kW / 772 PS & 892 Nm bei 7.950 U/min erhältlich, ob der TAG Motorsports 488er diese erhalten hat wissen wir aktuell aber nicht. Eventuell haben wir auch außen ein kleines Detail nicht entdeckt, denn auch wir sehen manchmal den „Wald vor lauter Bäumen“ nicht. Es ist natürlich möglich, dass Euch diverse weitere Änderungen auffallen, die wir nicht gesehen haben, Euch aber direkt ins Auge stechen. Alles, was wir auf den Bildern finden konnten und als Information vom Tuner erhalten haben, präsentieren wir Euch weiter unten in gewohnter Manier in einer Zusammenfassung. Wenn Ihr noch weitere Modifikationen erkennt, die durch den Umbau anders sind als beim Serienmodell, dann schreibt uns das bitte in die Kommentarbox unter diesem Beitrag. Wir würden uns darüber freuen und den Artikel in dieser Hinsicht gerne ergänzen.

Ps. Ihr habt gefallen an TAG Motorsports gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von TAG auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: TAG Motorsports)

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Das sind die Änderungen am Ferrari 488 GTB

  • HRE Performance Wheels P101 Wheels in Frozen Gold Finish (Brushed Matte Gold) 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten
  • 245/35/20 & 355/25/21 Pirelli PZero Bereifung
  • Novitec Aerodynamik-Parts aus Carbon (Frontspoilerlippe, seitliche Flaps, Blende für den zentralen Lufteinlass, Seitenschweller, Carbon-Blenden für die Seitenspiegel, Luftleitelemente in den seitlichen Lufteinlässen, Heckflügel, Diffusoraufsatz für die Heckschürze, CarbonBlenden für die Rückleuchten und die Luftauslässe am Heck)
  • Novitec Tieferlegung (mit hydraulischem Frontlift-System, per Knopfdruck im Cockpit um 40 Millimeter anhebbar)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (verfügbar – Chiptuning mittels NOVITEC ROSSO N-TRONIC Steuermodul 568 kW / 772 PS & 892 Nm bei 7.950 U/min, per Knopfdruck am Lenkrad aktivierbar)
  • Edelstahl Novitec Sportauspuffanlage (optionale INCONEL Variante Formel 1 Werkstoff, mit elektronischem Soundmanagement)

Folgend die original Beschreibung des Tuners

  •  HRE Performance Wheels P101 Wheels in Frozen Gold Finish (Brushed Matte Gold) 20″ Front 21″ Rear
    – 245/35/20 & 355/25/21 Pirelli PZero Tires
    – NOVITEC GROUP Carbon Front Lip Spoiler
    – Novitec Carbon Lower Front Wings
    – Novitec Carbon Side Panel Set (side skirts)
    – Novitec Carbon Rear Diffusor
    – Novitec Carbon Diffusor Add-On
    – Novitec Carbon Diffuser Fins
    – Novitec Carbon 3rd Brake Light
    – Novitec Carbon DRS Aero spoilers (rear lower 3 pieces)
    – Novitec Carbon Rear Air Outlets
    – Novitec Carbon Center Air Outlet
    – Novitec Carbon Rear Wing
    – Novitec Carbon Mirror Set
    – Novitec Carbon Door Triangles
    – Novitec Carbon Tailight Covers
    – Novitec Sport Spring Set
    – Novitec Non-Valved Exhaust System
    – Novitec Cat Delete Pipes
    – Novitec Techtronic Unit
    – Novitec Noselift Ki

    TAG Motorsports

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Video: ADV.1 Felgen am Renntech Mercedes S63 AMG

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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