Die Vorstellung einer Dodge Viper für das Gelände ist verrückt, oder? Matt Brown, ein ehemaliger Ingenieur von Tesla, Apple und NASCAR, hat sich aber genau das zur Aufgabe gemacht. Er arbeitet aktuell nämlich an der ersten Offroad-Version einer Dodge Viper, genauer gesagt an einem Exemplar aus dem Jahr 1999. Browns Projekt zeichnet sich durch eine Kombination aus technischer Expertise und kreativer Vision aus, die er als eine „Verwirklichung seiner Hot-Wheels-Träume“ beschreibt. Zu den verrückten Merkmalen des Umbaus gehört die Erhöhung der Bodenfreiheit um ca. 30 cm, was durch eine speziell angefertigte Doppelquerlenker-Vorderachse und die Installation einer starren Hinterachse mit Sperrdifferenzial erreicht wird. Die Modifikationen erfordern allerdings umfassende Anpassungen am Fahrwerk und der Karosserie, inklusive Verstärkung des Chassis und der Montage von speziellen Stoßdämpfern.
Offroad Dodge Viper mit V10-Power
Im Hinblick auf den Antriebsstrang plant Brown, den legendären 8,0-Liter-V10 beizubehalten, der im Serienzustand 450 PS leistet, gekoppelt mit einer ZF8HP 8-Gang-Automatik. Obwohl ein Allradumbau angedacht war, scheint die Viper dennoch ein Fahrzeug mit Heckantrieb geblieben zu sein. Im Hinblick auf die Elektronik bleibt die Viper weiterhin ohne ABS oder andere Fahrassistenzsysteme. Stattdessen liegt der Fokus auf praktischen Upgrades wie Fiberglas-Kotflügeln, Metallschürzen und einem robusten Überrollschutz. Und das Heck des Amis wurde ebenfalls getunt, um zwei Ersatzräder und weiteres Equipment aufnehmen zu können. Den Rest vom Viper-Umbau schaut Ihr Euch am besten im folgenden Video an.