Fotos by Singer Vehicle Design
Das Team von Singer Vehicle Design hat mal wieder einen seiner exklusiven Commission 911 Restomods fertiggestellt. Und Singers detaillierte Neuinterpretation der klassischen luftgekühlten Generation vom 911 ist mal wieder eine Augenweide. Ein Fahrzeug das eindrucksvoll belegt, warum in den letzten Jahren der Markt für restaurierte und modifizierte Klassiker nahezu explodiert. Und dass der Höhenflug tatsächlich weltweit stattfindet, zeigt die Bestellung von diesem Fahrzeug. Das Einzelstück wird nämlich nach Taiwan geliefert. Und das passt gut in die geplante Vergrößerung von Singer. Denn die wollen ihre globalen Partnerschaften und die Präsenz von Nordamerika über Europa bis ins ferne Hongkong ausbauen. Und dank eines Vertrags mit Yun San Motors sind Bestellungen nun auch direkt in Taiwan möglich. So kann man über Yun San Motors Aufträge in Taipeh aufgeben und auch in den Zweigniederlassungen in Taichung und Kaohsiung.
Porsche 911 Special Commission
„Der Porsche 911 ist auf der ganzen Welt beliebt und wir haben in den frühen Jahren von Singer unser erstes Auto für Taiwan restauriert. Es ist sehr aufregend, diesen nächsten Schritt in Singers zweitem Jahrzehnt zu machen. Da wir die Restaurierung dieser unglaublichen Fahrzeuge für eine wachsende Anzahl von Besitzern in Asien durchführen, brauchen wir einen guten Partner, der sich um genau das kümmert“, erklärt Rob Dickinson, Gründer und Executive Chairman von Singer. Und Yun San Motors dieser neue Partner. Und dieser spezielle luftgekühlte 911 ist das Fahrzeug Nummer 2 für Taiwan und die Nummer 1 für Yun San Motors. Er wurde speziell für einen taiwanesischen Kunden gebaut und ist treffend als „1991 Porsche 911 Reimagined von Singer Taiwan Commission“ betitelt. Optisch ist es ein sehr zurückhaltendes Fahrzeug. Er ist in Silbermetallic lackiert und hat matte Seitenstreifen und olivfarbene Akzente im Schlepptau. Im Interieur zeigt sich eine Mischung aus Olivgrün und Alabaster-Nähten und natürlich sind auch die bekannten Carbon-Schalensitze zu sehen.
mittig angeordneter Drehzahlmesser bis 11.000 u/min.
Die Sitze bieten genügend Seitenhalt, wenn der Klassiker mit dem luftgekühlten 3,8-Liter-Sauger-Boxermotor und in Kombination mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe die Insassen in die Sitze drückt. Und natürlich zeigt sich auch dieses Fahrzeug wieder mit hochmodernen Scheinwerfern vorn und hinten, es gibt ein Aluminium-Sportlenkrad und selbstverständlich auch hier ein neues Kombiinstrument. Das komplette Fahrzeug wurde, Singer-typisch, in enger Kommunikation mit dem zukünftigen Besitzer gefertigt und bringt einen solch traumhaft restaurierten Klassiker nun ein zweites Mal nach Taiwan. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Porsche 911 Special Commission by Singer in Taiwan!
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