Mittwoch , 24. April 2019

Porsche 997 GT2RS mit über 800PS von City Performance Centre

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Wenn ab Werk 620PS & 700NM in einem, auf 1370 kg Leergewicht reduzierten, Porsche 997 GT2RS auf die Straße und eine Sachkundige Hand treffen dürfte wohl so schnell kein anderes Fahrzeug auf die Idee kommen den 997er zu überholen, geschweige denn eine schnellere Rundenzeit auf Rennstrecken wie dem Nürburgring hinzulegen. Was aber wenn man dem GT2RS einfach über 800PS einhaucht und dazu das Fahrwerk durch eines von KW ersetzt und, dem ganzen dann noch mittels Akrapovic Exhaust Sportauspuffanlage Gehör verschafft? Dann sollte das „Überauto“ geschaffen sein. Und genau so etwas hat vor längerer Zeit das Team vom City Performance Centre – (CPC) gemacht und gestern noch einmal ein Paar interessante Bilder dazu veröffentlicht die wir Euch unbedingt zeigen müssen. Nach der Tuning-Kur die der 911er über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich stärker, noch aggressiver und dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen seltenen Porsche 911 Modell 997 GT2RS  zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist CPC ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses BMW M4 F82 Coupe oder auch einen 550PS Kompressor Audi R8 V8 von City Performance Centre – (CPC) sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: City Performance Centre – CPC)

Thema Vorschlag
Böse - Audi RS7 mit 21 Zoll VENTI-R Alufelgen in Schwarz

Das sind die Details zum Porsche 911 (997) GT2RS:

  • KW Tieferlegung (Gewindefahrwerk)
  • Leistungssteigerung auf über 800PS – (unter anderem Dank Mcchip-DKR Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • MoTech Digital Display
  • schwarzer Überrollkäfig
  • Sideflaps vorn
  • Akrapovic Exhaust System Sportauspuffanlage
  • Carbon Lufteinlass in den Kotflügeln hinten

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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