Donnerstag , 25. April 2024
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Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

Lesezeit 4 Min.

Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

Eigentlich könnte man ja ins Grübeln kommen wenn ein Tuning-Unternehmen aus Bangkok sich an einem Porsche Cayman S 987 zu schaffen macht. Aber glücklicherweise handelt es sich hier um die Jungs von Autowerks Bangkok und die haben schon einen Porsche 991.2 C4S 3.0L Bi-Turbo, einen Techart 911 (991.1) Carrera oder auch einen 991 Carrera 4S veredelt. Also diesbezüglich sollten alle Zweifel ausgeräumt sein! Schauen wir uns also das aktuelle Projekt auf Basis eines 2007er Cayman S 3.4L an. Wer unser Magazin aufmerksam verfolgt dem dürfte dabei nicht entgangen sein das wir bereits 2016 über den 987er berichtet haben. Doch nun gab es ein umfangreiches Upgrade! Bereits vergangenes Jahr gab es für den Cayman S eine Tieferlegung mittels KW Competition Gewindefahrwerk und auch eine deutliche Leistungssteigerung auf 350 PS.

Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

Verbaut war damals auch ein Überrollkäfig, Recaro Rennsitze und ein deutlich abgespecktes Interieur das für eine Gewichtsreduzierung sorgt. Neu sind jetzt die schwarzen TWS Forged Wheels Alufelgen inklusive ihrer rennstreckentauglichen Bereifung durch die man einen Blick erhaschen kann auf die Brembo GT Bremsanlage mit ihrem 6-Kolbensystem an der Vorderachse und auffällig gelb lackierten Bremssätteln. Das absolute Highlight ist aber definitiv die giftgrüne 911 (991) GT3 RS Lackierung die nach dem kompletten zerlegen des Fahrzeugs innen sowie außen aufgebracht wurde. Sie sorgt für eine komplett neue Optik und man möchte meinen der Elfer ist schlagartig 10 Jahre jünger geworden. Auch der fast komplett leergeräumte Innenraum des Cayman ist in Wagenfarbe lackiert und in Verbindung mit einem Alcantara Armaturenbrett, sowie den Recaro Schalensitzen und dem Überrollkäfig, und vielen weiteren kleinen Änderungen könnten die Racing-Modifikationen nicht besser sein.

Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

In unseren Augen ist das Porsche Cayman S Track Car Project das bisher spektakulärste Fahrzeug das wir von Autowerks Bangkok gesehen haben. Wir hoffen das es schon bald ein Video von dem grünen Monster geben wird und sobald dies der Fall ist seit Ihr natürlich die ersten die dieses zu sehen bekommen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

(Foto/s: Autowerks Bangkok)

Das sind die Änderungen am Porsche Cayman S 987:

  • Tieferlegung (KW Competition Gewindefahrwerk)
  • weitere verbesserte Fahrwerks Komponenten verbaut (BBI Steetcup Suspension Upgrades & Geometry)
  • Leistungssteigerungen auf 350PS (Mcchip-DKR Software,
  • Motorsport Zylinderkopf und Sportauspuffanlage, Full Cargraphic Motorsport Headers & Exhaust System, Sachs Kupplung, IPD Intake usw.)
  • Bremsanlage – Brembo GT 6 Kolben System + GT3 Zylinder
  • Überrollkäfig
  • TWS Forged Wheels Alufelgen in schwarz
  • Recaro Rennsitze und Interieur gestrippt
  • leichteres Schwungrad und geänderte Kupplung
  • Gewichtsreduzierung
  • Volllackierung innen & außen in GT3 RS grün

Autowerks Bangkok – Porsche Cayman S 987 Track Car

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Autowerks Bangkok haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Top – 600PS & 580NM im Autowerks Bangkok Audi R8 V10

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Mächtig – Autowerks Bangkok Audi TTrs 8J mit 480PS / 600Nm

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Der schnellste in Thailand – Autowerks Bangkok BMW M2 F87

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GT3 RS Lack & 350PS

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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