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Kürzlich aktualisiert am 1. Juli 2022 um 12:36 Uhr
Vor gut einem Jahr hat uns Tuner Lorinser gezeigt, dass auch ein Mercedes (Puch) G zum Offroad-restomod-Klassiker umfunktioniert werden kann. Ihr habt noch nie vom Puch G gehört? Das ist prinzipiell nichts anderes wie das legendäre G-Modell von Mercedes mit anderem Emblem. Ähnlich wie bei Vauxhall und Opel. Je nach Region wurde das G-Modell früher als Puch G verkauft. Und bekanntlich hat „Lorinser Classic“ schon unzählige Puch G Restomods aus schweizer Armeebeständen an den Mann (und die Frau) gebracht. Und die Variante 230 GE mit Hardtop hatte zur Folge, dass man bei Lorinser auf die Idee kam ein Expeditions-Wohnmobil aufzubauen. Und der Umbau ist bereits auf den ersten Blick spektakulär. Der Heckaufbau ist nämlich komplett mit Kartenmaterial des Kartografen Petrus Bertius aus dem 17. Jahrhundert bedruckt. Und damit das Fahrzeug mit 116 PS (85 kW) starkem Vierzylinder-Benziner und 4-Gang-Automatik auch die entlegensten Gebiete der Karte erreichen kann, spendierte Lorinser dem G mit Allradantrieb und Hinterachs-Differentialsperre mächtige All-Terrain-Reifen von BF Goodrich auf Stahlfelgen von DOTZ 4×4.
Fahrzeug ist komplett restauriert
Die Karosserie ist dazu im Farbton Grüngrau matt lackiert und den Unterboden hat man trockeneisgestrahlt und anschließend konserviert. Dazu sind in der Kabine die Sitze erneuert und viele weitere Arbeiten durchgeführt. Weiter hat die Oldtimer-Abteilung des Tuners eine praktische Anhängerkupplung verbaut und auch moderne LED-Scheinwerfer und Spurverbreiterungen sind jetzt installiert. Doch der Fokus liegt natürlich auf dem Wohnaufbau. Lorinser hat das Hardtop neu lackiert und mit einer Polyurethan-Beschichtung versehen und als Folierung die angesprochene Landkarte aufgebracht. Durch die seitlichen Schiebefenster sowie das kippbare Oberlicht wird der Innenraum optimal belüftet und mit Licht geflutet, wozu auch die Windschutzscheibe und das Fenster in der Hecktür ihren Teil beitragen. Die kleine Kabine zeigt sich darüber hinaus mit einer praktischen Raumaufteilung und lässt eine Standheizung, einen klappbaren Tisch, eine Mikrowelle, 220-Volt-Steckdosen, ein kombiniertes Wasch- und Spülbecken mit Wassertank und zwei faltbare Liegeflächen nicht vermissen.
diverse Staumöglichkeiten in der Kabine
Dazu gesellen sich diverse Staumöglichkeiten in Form von Einbauschränken mit integrierten Packtaschen. Für außen hat der Push G ein Sonnensegel dabei und sogar eine Außendusche kann angeschlossen werden. Die Stromversorgung übernehmen Bordbatterien, die über Solarpaneele auf dem Dach aufgeladen werden. Alternativ ist aber auch eine herkömmliche Aufladung mittels externer Einspeisung, beispielsweise auf einem Campingplatz oder in der heimischen Garage, möglich. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Sportservice Lorinser GmbH)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Sportservice Lorinser GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
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