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Video: RENNtech Mercedes W213 E63s AMG Weltrekord

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 15. Juni 2018 um 10:04 Uhr

  • Weltrekord Viertelmeile
  • Typ Mercedes-Benz W213 – E63 S AMG 4MATIC+ Limousine
  • Zeit: 10.685 seconds @ 130 mph
  • RENNtech ECU Chiptuning Software auf 773 HP | 778 LB-ft (am Rad
    665whp | 670wtq)
  • gefahren auf dem Palm Beach International Raceway
  • auf Performance Series Wheels (OEM Reifen) von Vossen Wheels
  • 60′ – 1.712 330′ – 4.606 1/8 – 6.949 MPH – 106.67 1000′ – 8.982

21.03.2018 – neuer Weltrekord auf dem Palm Beach International Raceway

Und im folgenden Video versägt der RENNtech E63s AMG von der Zeit her sogar ein Tesla Model S P100D denn der Stuttgarter verbessert den Weltrekord auf 10.43 Sekunden. Dazu war allerdings noch einmal eine Leistungssteigerung nötig und so bringt es der E63s nun auf beeindruckende 853 PS und 1.056 NM Drehmoment und fliegt Dank 4Matic+ Allradantrieb in 10.436 Sekunden über die Viertelmeile und erreicht dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 214,76 km/h. Das Package für das hatte Leistungsupgrade nennt sich R800 Performance Package und ist für die beiden AMG-Modelle der E-Klasse (571 & 612 PS) lieferbar.

Alle Änderungen inklusive dem verbauten Radsatz:

  • RENNtech World-Record 1/4Mile Run Mercedes W213 – E63 S AMG 4MATIC+
  • Zeit 10.436 Sekunden mit 133.45 mp/h
  • Leistung : 842 HP | 779 LB-FT
  • Änderungen:
    – RENNtech Stage I Turbolader Upgrade
    – Chiptuning Upgrade
    – BMC Sportluftfilter
    – BOV Adapters
    – Edelstahl Downpipes w/200 Zellen Sportkatalysatoren
    – Benzinpumpe Upgrade
    – RENNtech-Sofware für die Getriebesteuerung
  • gefahren auf dem Palm Beach International Raceway
  • Felgen: RENNtech Performance Series 10.2 Forged Wheels by Vossen (Dimensionen F: 20″ x 10.0″ | R: 20″ x 10.5″)
  • Michelin Sport Cup 2 Reifen im Format F: 265/35-20 | R:305/30-20
  • gefahren mit 93 Oktan Sprit

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei. Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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