Freitag , 19. April 2024
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Sicher fahraktiv: H&R Sportfedern für den Ford Kuga!

Lesezeit 4 Min.

Sicher fahraktiv: H&R Sportfedern für den Ford Kuga!

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Kölsche Jung? Von wegen! Valencia, por favor!. Der Ford Kuga hat aber nicht nur die Sonne im Herzen, sondern bei Bedarf auch Strom im Bauch – will sagen, die Antriebsvielfalt ist breit gefächert. Drei Zylinder konventionell, Plugin, Mild Hybrid, auch als 4WD – Ford hat’s! Wäre da nicht die Neigung zum gnadenlosen Untersteuern, was einschlägige Fachmedien beim so genannten „Ausweichtest“ mehrfach bemängelten – selbst bei der vermeintlich sportlichen „ST-Variante“. In solchen Fällen kann ein tieferer Fahrzeugschwerpunkt wahre Wunder wirken und der Verbau eines H&R Sportfedersatzes ist eine ebenso einfache wie wirkungsvolle Maßnahme zur Steigerung der aktiven Fahrsicherheit!

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Sicher fahraktiv: H&R Sportfedern für den Ford Kuga!

Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (je nach Ausführung bis ca. VA / HA 35 mm) sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten und reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder beim plötzlichen Lastwechsel. Der Fahrkomfort bleibt dennoch langstreckentauglich, die Zuladung unberührt und die Bodenfreiheit immer noch mehr als ausreichend. Der Fahrspaß hingegen steigt beträchtlich! Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Sicher fahraktiv: H&R Sportfedern für den Ford Kuga!

H&R Fahrwerkskomponenten für den Ford Kuga, Typ DFK
ab Baujahr 2019:

  • Sportfedern für Ford Kuga 2.0 EcoBlue
    – 4WD + 2.5L Duratec FHEV (Mild Hybrid)
    – 2WD, inkl. ST-Line, inkl. Sportfahrwerk, exkl. adaptiver Dämpfung, exkl. Schlechtwegefahrwerk
    – Art.Nr.: 28633-1
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 340,11 EURO inkl. 19 % MwSt.
  • Sportfedern für Ford Kuga 1.5 EcoBlue + 1.5 EcoBoost
    – 2WD, inkl. ST-Line, inkl. Sportfahrwerk, exkl. adaptiver Dämpfung, exkl. Schlechtwegefahrwerk
    – Art.Nr.: 28633-2
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 30 mm
    – Preis (UVP): 340,11 EURO inkl. 19 % MwSt.
  • Sportfedern für Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Plug-in-Hybrid
    – 2WD, inkl. ST-Line, inkl. Sportfahrwerk, exkl. adaptiver Dämpfung, exkl. Schlechtwegefahrwerk
    – Art.Nr.: 28633-3
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 340,11 EURO inkl. 19 % MwSt.
  • Sportfedern für Ford Kuga 2.0 EcoBlue MHEV (Mild Hybrid)
    – 2WD, inkl. ST-Line, inkl. Sportfahrwerk, exkl. adaptiver Dämpfung, exkl. Schlechtwegefahrwerk
    – Art.Nr.: 28633-4
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 340,11 EURO inkl. 19 % MwSt.
  • Sportfedern für Ford Kuga 2.5L Duratec FHEV (Mild Hybrid)
    – 4WD, inkl. ST-Line, inkl. Sportfahrwerk, exkl. adaptiver Dämpfung, exkl. Schlechtwegefahrwerk
    – Art.Nr.: 28633-5
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 340,11 EURO inkl. 19 % MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 18 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 150,58 EURO inkl. 19 % MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten (Federn, Gewindefedern, Sportfahrwerke, Distanzscheiben etc.) sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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Sicher, fahraktiv: H&R Sportfedern für den Ford Kuga
Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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