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Strom abwärts: H&R Sportfedern für den VW ID.3!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 15. Januar 2021 um 11:23 Uhr

Strom abwärts: H&R Sportfedern für den VW ID.3!

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Volkswagen stromert ja bereits seit einiger Zeit rum und mit dem kürzlich vorgestellten ID.3 zeigt Wolfsburg ein durchaus reisefähiges Elektroauto. Mit bis zu 204 PS geht’s bei ordentlicher Öko-Bilanz ganz ordentlich voran. Grund genug für die Fahrwerksprofis von H&R, dem ID.3 einen Sportfedernsatz zu verpassen. Der senkt den Schwerpunkt des Elektrofahrzeugs um ca. 40 Millimeter vorne sowie 30mm hinten ab. Als Resultat stehen unterm Strich reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken.

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Strom abwärts: H&R Sportfedern für den VW ID.3!

Doch auch der Optik kommt die Maßnahme zugute, dennoch bleibt der ID.3 komfortabel und die Zuladung auf Serienniveau. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Strom abwärts: H&R Sportfedern für den VW ID.3!

H&R Fahrwerkskomponenten für VW ID.3 Pro, Typ E1
incl. ID.3 Pro S (Elektrofahrzeug):

  • ab Baujahr 2019
  • Sportfedern
    – Artikel-Nr.: 28625-1
    – Tieferlegung: VA ca. 40mm / HA ca. 30 mm
    – Preis (UVP): 310,88 EURO inkl. 16% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 75,34 EURO inkl. 16% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Sportfedern für den VW ID.3

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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