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Kürzlich aktualisiert am 9. Juni 2023 um 02:31 Uhr
Bei einem schicken Event in München zeigte SSR Performance sein neuestes Meisterwerk, den SSR GT, nach über zwei Jahren harter Arbeit. Mit dem Sportler, der auf zehn Stück weltweit begrenzt ist, hat SSR Performance seine Träume vom ultimativen Sportwagen auf der Basis des aktuellen 911ers wahr werden lassen. Ein Tausendsassa, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine beeindruckende Figur macht. Ob es nun der tägliche Trip zum Bäcker, ein entspanntes Cruisen auf der Landstraße, längere Autobahnfahrten oder Hochleistungen auf der Rennstrecke sind, der SSR GT meistert laut dem Team aus München jede Herausforderung mit Leichtigkeit, betont SSR-Chef Stefan Schlund.
SSR Performance Porsche 911 Turbo
Der SSR GT ist auf Basis eines 911 Turbo / Turbo S (992) entstanden und zeigt die Spitze der Entwicklungs- und Ingenieurskunst. Bei der Modifikation wurde der Fokus auf ein besseres Handling sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke gelegt – durch maßgeschneiderte Aerodynamikelemente, verbesserte Leistung und ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk. Der exklusive Gran Turismo von SSR Performance ist die perfekte Kombination aus der praktischen Erfahrung aus dem Rennsport und dem Alltagskomfort eines Straßensportwagens. Mit den gewaltigen 860 PS und 950 Nm Drehmoment erreicht das Auto zudem eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.
Die beeindruckende Leistung wurde durch modifizierte Turbolader, neues Ansaugsystem, anderen Ladeluftkühlung, spezieller Abgasanlage und angepasste Motor- und Getriebesoftware erreicht. Und bei der Aerodynamik hat SSR es sich zur Aufgabe gemacht, den Abtrieb zu erhöhen und gleichzeitig den Luftwiderstand zu minimieren. Dies wurde durch einen komplett geschlossenen Carbon-Unterboden inklusive höhenverstellbarem Diffusor erreicht. Andererseits hat SSR unter anderem durch den feststehenden Carbon-Heckflügel und eine komplett überarbeitete Front, mit anderer Frontklappe, Canards etc., den Abtrieb im Vergleich zum serienmäßigen 992 Turbo verdreifacht.
modifizierte Bremsanlage am 911 Turbo
Um mit der immensen Leistung des SSR GT mithalten zu können, wurde das Bremssystem während der Entwicklung natürlich nicht vernachlässigt. Neben Stahlflex-Bremsleitungen und modifizierten Bremsbelägen wurde vor allem die Kühlung der Bremsen optimiert, um auch nach mehreren Runden auf der Rennstrecke noch sicher abbremsen zu können. Für eine optimale Performance sorgen zusätzlich die vierfach einstellbaren „Competition“-Stoßdämpfer an der Hinterachse und die dreifach einstellbaren Dämpfer an der Vorderachse, die speziell für den SSR GT auf einem Formel-1-Prüfstand entwickelt wurden.
Kunden haben zudem die Möglichkeit, ihr Fahrzeug nach ihren Wünschen anzupassen. Ob mittels SSR-Design-Paket, SSR-Farbpaket, speziellen Felgen in der Lieblingsfarbe oder umfangreicher Interieur-Upgrades, den Kundenvorstellungen sind kaum Grenzen gesetzt. Ein eigens entwickelter Online-Konfigurator ermöglicht es zudem, den eigenen SSR GT zu visualisieren. Mit vier Fahrzeugen, die gerade im Bau sind, können Neukunden, falls gewünscht, die einzelnen Umbauphasen sogar live bei SSR Performance verfolgen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: SSR Performance
