Ist dieser brandneue Bentley Continental GT schon ein kleiner Tuning-Fail? Darf man ein über 200.000 € teures Coupe aufgrund einer auffälligen Farbgestaltung überhaupt als Fail bezeichnen? Ganz sicher im Hinblick auf die Antwort sind wir uns nicht! Allerdings sind wir uns ziemlich sicher, dass bereits eine knallrote Lackierung in Kombination mit den vielen schwarzen Akzenten gewagt ist am Luxusliner. Im Normalfall sieht man den Continental GT in Arctica, Dove Grey, Glacier White und wenn es verrückt werden soll vielleicht mal in Monaco Yellow. Rot ist dagegen selten, sehr selten. Stehen tut es dem britischen Coupe aber durchaus, wie wir finden. Schwierig wird es nur dann wenn es zu viel wird. Und diese Frage könnte man sich bei diesem Continental GT W12 auf mehrteiligen Strasse Wheels SV1 Deep Concave FS Alus durchaus stellen.
Abmessungen: 10×22 Zoll / 11,5×22 Zoll
Denn der 10×22 Zoll und 11,5×22 Zoll große Schmiederadsatz im 10-Speichen-Design ist ebenfalls in Rot und Schwarz. Konkret ist das Felgenbett glänzend Rot gehalten und die Speichen erstrahlen im glänzenden Schwarz. Übersehen kann man den Radsatz definitiv nicht, was auch für das komplette Fahrzeug gilt. Der GT wurde übrigens noch einige Millimeter tiefergelegt. Die Absenkung steht dem Continental GT gut und lässt den Platz im Radkasten verschwinden. Der Rest ist dagegen schwer Geschmackssache. Wie ist eure Meinung dazu? Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Foto/s: Strasse Wheels
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Strasse Wheels Bentley Continental GT!
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