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Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. September 2019 um 08:53 Uhr

Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

Spätestens seit Tesla das Model S & Model X auf die Straße gebracht hat ist bewiesen das komplett elektrisch angetriebene Fahrzeuge keinesfalls den neunziger Jahre Charme eines Toyota Prius tragen müssen. Das sie bezüglich der Leistungsentfaltung teils sogar deutlich stärkeren Benziner überlegen sind ist ebenfalls kein Geheimnis mehr und damit wird das Elektroauto zum coolen Lifestyle-Objekt. Das bleibt natürlich auch Tunern wie TSportlineRevoZport oder Unplugged Performance nicht verborgen und diese haben schon längst komplette Aerodynamikpakete für die angesagten Stromer entwickelt. Das deutsche Team von Prior Design hat sich entschieden diesen Anbietern den Markt nicht kampflos zu überlassen und bietet ab sofort das PD-S1000 Aero-Kit für das Tesla Model S an. Der Fokus lag dabei nicht auf einer komplette Änderung des Designs sondern darauf die vorhandenen, und sehr eleganten, Formen an genau den richtigen Stellen zu unterstreichen.

⚠ auch als PD-S1000 „Widebody“-Variante ➡ klick

Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

Offiziell präsentiert hat Prior das Kit im Rahmen ihrer aktuellen Monaco Tour auf einem wunderschön mattweiß folierten Model S. Im Fürstentum, dem Place to be für die oberen Zehntausend, rollten sie ihre auf dem Baureihen-Topmodell P100D basierende Model S-Version ins Blitzlichtgewitter. Mit einer Beschleunigung von nur 2,4 Sekunden auf 100 km/h und einer Reichweite von gut 620 km ist das P100D das Aushängeschild für Tesla, das man optisch aber durchaus noch etwas machen kann zeigt die PD Version. Für die Front entwickelte man einen neuen Stoßfänger inklusive Frontspoilerschwert der den optischen Auftritt deutlich dynamischer und aggressiver wirken lässt. Auch neue Seitenschweller sowie eine neue Heckschürze inklusive Diffusor gehören zum Paket dazu. Und während man für gewöhnlich Endrohre einer Sportauspuffanlage erwartet ist dies beim elektrisch angetriebenen P100D natürlich nicht der Fall, dass tut dem ganzen aber keinen Abbruch denn auch ohne riesige Ofenrohre am Heck wirkt das Model S extrem gelungen & dynamisch.

Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

Abgerundet wird das Bodykit, das aus einem Glasfaser-Duraflex-Gemisch besteht, mit einem Heckklappensspoiler der auch das eine oder andere Kilogramm Anpressdruck vermitteln sollte. Wem das noch nicht genug ist für den besteht die Möglichkeit das Bodykit wahlweise auch in edlen Vollcarbon zu ordern. Natürlich gehört auch ein neuer Radsatz zum Programm und hier verbaute man die hauseigene PD5 Forged-Felge im dynamischen Zehn-Speichen-Design die vorn in 9×21 Zoll mit 245/30 ZR21 Bereifung und hinten in 10,5×21 Zoll mit 295/25 ZR21 Michelin Pilot Super Sport-Bereifung verbaut ist. Und unübersehbar wurde das Model S auch deutlich tiefergelegt, hier sorgt ein elektronisches Tieferlegungsmodul dafür, dass das serienmäßige Luftfahrwerk die Karosserie in Richtung Straße lässt.

Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

Wie alle Fahrzeuge von Prior Design ist auch für das Model S ein veredeltes Interieur erhältlich und so kann aus edlem Nappaleder- und Alcantara-Landschaften mit einer Menge an Carbon Details gewählt werden. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Model S erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Tesla Model S mit Prior-Design PD-S1000 Bodykit & PD5 Alu’s

(Foto/s: Prior Design / JS CarShoot – Photography)

Das sind die Änderungen am Tesla Model S:

  • Prior-Design PD-S1000 (TESPD1000) Bodykit aus Glasfaser-Dura-Flex Gemisch (Frontstoßstange inkl. Frontspoilerschwert, Seitenschweller, Heckstoßstange inkl. Diffusor, Heckklappenspoiler)
  • Prior Design PD5Forged Wheels Alufelgen (9×21 Zoll mit 245/30 ZR21 Bereifung und hinten in 10,5×21 Zoll mit 295/25 ZR21 Michelin Pilot Super Sport-Bereifung, mattschwarz & glänzend schwarz)
  • mattweiße Folierung rundum mit schwarzen Akzenten (Bodykit, Türgriffe, Dach)
  • rot lackierte Bremssättel
  • Seitenblinker in schwarz
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Video: Ein Tesla Model S mit PD-S1000 Aerodynamic Kit & PD5Forged Wheels

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Prior Design haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

PD65CC Widebody Aerodynamik-Kit am Mercedes C205 Coupe

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Super Edel – Mercedes S-Klasse Coupe mit PD75SC Widebody-Kit

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Mercedes-Benz GLE Coupe mit PDG800X Widebody-Kit

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mega schicker Stromer

Update

PRIOR-DESIGN PD-S1000 Widebody Aero-Kit

Auf Wunsch gibt es übrigens auch ein Widebody ero-Kit das grundsätzlich identisch ist und lediglich um die PD-S1000 Front und Heckverbreiterung erweitert wird. Viel Spaß mit den neuen Bildern!

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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