Dienstag , 26. Januar 2021
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Ohne Mütze: Toyota GR Supra Sport Top SEMA-Projekt!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Im Rahmen von Toyotas zweiter SEMA-Show haben die Japaner gestern das 2021 GR Supra Sport Top Projektfahrzeug veröffentlicht. Ein Einzelstück als Hommage an die Supra-Modelle der 90er-Jahre mit herausnehmbaren Dach und ein neues Exemplar nach der äußerst beliebten GR Supra als Heritage Edition, die letztes Jahr die SEMA Show rockte. Die GR Supra Sport Top wurde insbesondere aufgrund der riesigen Resonanz auf die Heritage Edition gebaut. Damit bringt die Motorsport-Garage von Toyota die gefeierte Edition auf die nächste Stufe. Das abnehmbare Dach erinnert natürlich sofort an die MKIV und ist wohl von jedem Supra-Fan als Option für zukünftige Modelle gewünscht. Es ist aber kein Targa (T-Top-Modell) denn in der Mitte bleibt „kein“ Steg stehen. Allerdings handelt es sich beim ausgestellten Fahrzeug lediglich um einen Prototyp als Open-Air-Kreation. Eine Serienfertigung ist bisher scheinbar nicht geplant.

Toyota GR Supra Sport Top

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Die Basis stellt ein Fahrzeug der angesprochenen GR Supra Heritage Edition mit den bekannten Änderungen an der Karosserie (Bodykit mit Verbreiterungen, neuen Schürzen, Luftöffnungen etc.) und auch die Leistungssteigerung auf über 500 PS ist verbaut. Gepaart wird jetzt aber alles mit einem abnehmbaren zweiteiligen Dach, um die Sonne in die Kabine zu lassen. Laut Toyota wurde viel darüber nachgedacht, wie der Umbau umgesetzt werden kann. Das Entfernen vom Dach war äußerst schwierig und erforderte einige innovative Arbeiten, insbesondere im Hinblick auf die Steifigkeit der GR Supra. KC Mathieu, Inhaber vom KC’s Paint Shop aus Texas, leitete die „Dachentfernungsarbeiten“ und führte die Aufwendige Operation am Ende zum Erfolg. Das einsetzbare Targa-Dach besteht aus zwei 3D-gedruckten-Verbundplatten, die vom Toyota Motor North America Research and Development in Ann Arbor, Michigan, gefertigt wurden und in den Kofferraum passen. Das restliche Dach wurde optisch an die Karosserielinien der GR Supra angepasst und zeitgleich behielt der Japaner die Windschutzscheibe und optisch auf den ersten Blick auch unverändert die Dachkarosseriestrukturen rechts und links.

aufwendige Verstärkungen auch im Unterboden

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Doch womit wird die strukturelle Integrität aufrechterhalten? Mit Verstärkungen! Unsichtbar verstärkte das Team die äußeren Karosseriestrukturen vom Dach und dem Rahmen der Windschutzscheibe und hat auch eine Verstärkung vom Motor bis zum Heck in der Bodengruppe eingebaut. Dabei wurden gleich der handgefertigte Heckdiffusor und die Unterbodenverkleidung der Heritage Edition noch einmal überarbeitet und effizienter gestaltet. Auch die Auspuffanlage ist neu, sie hat aber noch immer das 2019 Heritage Design mit einem Doppelendrohr in der Mitte der Heckverkleidung. Natürlich wurde auch der legendäre MKIV-Heckspoiler (Basket Handle) nicht vergessen, der in den Kofferraumdeckel integriert ist und selbstverständlich sind auch die schicken runden MKIV-Rückleuchten zu sehen.

Lackierung in „Absolute Zero White“

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KC’s Paint Shop war für die BASF-Lackierung zuständig und hüllte das Einzelstück in die OEM GR Supra-Farbe „Absolute Zero White„. Die 2020 GR Supra Sport Top Edition und die 2019 GR Supra Heritage Edition haben viele identische Upgrades, aber beide sind trotzdem einzigartig und erinnern an die früheren Supra-Fahrzeuge. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Toyota

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