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Toyota Land Cruiser GR Sport Mj. 2022 Offroad-Technik!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. Januar 2022 um 10:09 Uhr

Toyota Land Cruiser GR Sport Mj. 2022 Offroad-Technik!

Wer mit dem aktuellen Toyota Land Cruiser tatsächlich aktiv abseits befestigter Pisten unterwegs sein möchte, der sollte sich die GR Sport Variante näher anschauen. Denn die wurde seitens Toyota gerade in einem kurzen Video vorgestellt. Der GR Sport Land Cruiser hat ein Multi-Terrain-Fahrmodussystem an Bord, das die Einstellungen für Bremsen, Federung und Motorparameter individuell abstimmt und je nach Gegebenheit anpasst. Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich (Low speed position) gibt es die Einstellungen Auto, Sand, Schlamm und Steine (Auto, Sand, Mud, Rock) und die Variante High-Range kommt mit dem den Modi Auto, Dreck, Sand, Schlamm und Tiefschnee (Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow). Zwischen den Fahrprogrammen switcht man einfach mittels Drehschalter in Fahrernähe auf der Mittelkonsole. Dazu hat der Land Cruiser das Crawl Control-System, das dafür sorgt, dass das Fahrzeug konstant langsam automatisiert vorwärtsfährt. Der Fahrer muss mit dieser Einstellung nur noch das Bremsen übernehmen. Verwendet man die Crawl Control, dann gibt es auch eine Turn Assist-Funktion.

Crawl Control-System und Turn Assist-Funktion

Die Turn Assist-Funktion sorgt dafür, dass das kurveninnere Hinterrad bei besonders engen Kurvenfahrten abbremst, um einen noch engeren Kurvenradius zu ermöglichen. Dazu hat der Land Cruiser Sperrdifferenziale vorn, in der Mitte und hinten, die ebenfalls mittels Funktionstaste in der Mittelkonsole aktiviert und je nach Situation zugeschaltet werden können. Der Toyota Land Cruiser GR Sport mit der neuen GR Offroad-Technik hat bis zu 230 Millimeter Bodenfreiheit und der Böschungswinkel beträgt vorn 32 Grad und hinten 26,5 Grad.

Den Antrieb übernimmt ein 3,5-Liter-Biturbo-V6 mit 415 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment und es gibt auch einen 3,3-Liter-BiTurbo Diesel mit 310 PS und 700 Nm. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Toyota

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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