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Kürzlich aktualisiert am 24. Februar 2020 um 09:47 Uhr
Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Mitte November vergangenen Jahres präsentierte der Tuner GSC (German Special Customs) zwei virtuelle Zeichnungen wie er sich das Tuning am BMW I8 vorstellt und gab damit einen Ausblick auf das bald erscheinende Bodykit für den BMW I8. Zeitgleich gab GSC bekannt auch im inneren des BMW i8 diverse Änderungen anzubieten. Während das Bodykit noch etwas auf sich warten lässt ist das Interieur-Paket bereits geschnürt und fertig. Das Tuning-Team rund um GSC (German Special Customs) hat an diesem BMW i8 die weiter unten aufgeführten Änderungen vorgenommen:
(Fotos: GSC – German Special Customs)
- der Tuner greift das zweifarbige Design von Außen im inneren auf
- zweifarbiges Interieur (Grau und Blau)
- Ledersitze in Grau/Blau
- Armaturenbrett Grau/Blau
- Türeinlagen Grau/Blau mit dem Logo des Tuners
- Lenkrad Grau/Blau
- diverse Carbon-Leisten
Derzeit in Arbeit:
- Body-Kit (individuelle Stoßfänger vorne und hinten, neue Motorhaube, neue Seitenschweller)
- neue Endrohre
- neue Räder
Update vom „12.01.2016“
Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Ende Dezember veröffentlichte der Tuner ein Bild das den I8 mit einem Stoßfänger Prototypen zeigt der angeblich nur 3kg wiegen soll und aus Carbon besteht. Optisch wirkt dieser definitiv harmonisch und dürfte in Wagenfarbe lackiert sehr schön zu Silhouette des Öko-Sportlers passen.
Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.
