Das sind die Details zum VW Golf IV R32:
- Bi-Turbo-Ungetüm
- Wüstentarn-Kuh-Lackierung
- zwei Garrett-Turbos
- 740 PS
- Viertelmeile 11,5 Sekunden
- 310 km/h Topspeed
- Guss-Abgaskrümmer
- Turboansaugbrücke
- größere Einspritzdüsen
- LMM
- Schmiedekolben
- H-Schaft Stahlpleuel
- Edelstahl-Abgasanlage
- zwei 76 Millimeter Durchmesser
- Ladeluftkühler
- Zwei-Scheibenkupplung von Sachs
- größere Bremsanlage 360 mm, sechs Kolben
- Wassermethanol-Einspritzung
- KW-Gewindefahrwerk
Wir haben auch ein paar Bilder für euch weiter unten in einer Galerie gesammelt.
(Fotos: MTE)
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