Montag , 26. Oktober 2020
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2021 AWD Syclone® V8 mit 750 PS auf Basis GMC Canyon!

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Die meisten Pickups sind schlicht für den Transport von Gütern ausgelegt und sollen praktisch sein. Und das gilt grundsätzlich auch für den 2021 Syclone®. Nur eben als Super-Truck im Geiste der legendären 1. Generation. Und der kürzlich angekündigte GMC Syclone von Specialty Vehicle Engineering (SVE) als Limited Edition V8 mit Allradantrieb und 750 PS ist nun scheinbar bestellbar. Die Leistung liefert ein 5,3-Liter-V8 (813 NM Drehmoment) der auf einem L83-Aluminiumblock aufbaut. Mit unzähligen Besonderheiten wie einer geschmiedeten 1538MV-Kurbelwelle aus Stahl, geschmiedeten Aluminiumkolben, modifizierten L83-Zylinderköpfen, dem hauseigenen SVE-Kompressor-System in OEM-Qualität mit 33 % größeren Riemenantrieb, Hoch- und Niederdruck-Kraftstoffsystem mit Hochleistungsinjektoren, Luft-Wasser-Ladeluftkühlersystem sowie einem Edelstahl-Abgassystem mit High-Flow-Katalysatoren wird die Leistung auf die erwähnten 750 PS angehoben.

750 PS und 813 NM Drehmoment

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Die Basis für den Umbau bildet übrigens der 2021 GMC Canyon als Extended Cab / Short Bed, der in jeder Werksfarbe bestellt werden kann. SVE behauptet, der Super-Truck ist zwar keine neue Idee, aber die Syclone®-Version könnte sich leicht als der schnellste mittelgroße Pickup mit limitierter Produktion der Welt herausstellen. Und der Tuner hat nicht nur den V8 verbaut, sondern ihn aufgeladen, das stärkste und am schnellsten schaltende Getriebe am Markt daran gestöpselt und dazu permanenten Allradantrieb AWD verbaut. Und da der V8 L83-Motor fast das gleiche Gewicht wie der werksseitige V6 hat, ändert sich auch nichts an der guten Gewichtsverteilung. Optional kann man übrigens noch eine komplett neue Lederausstattung in zwei unterschiedlichen Version mit Cocoa Dune-Sitzen in BiColor Optik mit roten und weißen Nähten oder mit Nähten in Schwarz und Weiß bestellen.

großer Syclone Schriftzug am Heck

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Die Sitze tragen das Syclone® V8 Supercharged-Logo auf den vorderen Kopfstützen in Rot und dazu gesellen sich auch ein paar optische Änderungen. Der auf 100 Fahrzeuge limitierte Syclone® kommt mit Sportfahrwerk, Edelstahl Sportauspuffanlage mit rechts/links Endrohren, mattschwarzen 20 Zoll Felgen mit 5 oder 6 Speichen und auch ein Aufsatz für die Motorhaube, geänderte Schürzen bis hin zu neu lackierten Details in Wagenfarbe sind verfügbar. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Specialty Vehicle Engineering (SVE)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Specialty Vehicle Engineering (SVE)? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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