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Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. März 2021 um 05:58 Uhr

Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

Wir präsentieren das erste VW Scirocco GT24 Vollcarbon Projekt Converted R Kit vom Tuner Progressive SR aus Asien. Die Jungs haben sich einen Facelift VW Scirocco geschnappt und ihn zum „R“ (2.0-Liter-TSI CDL, 280 PS & 350 Nm) umgebaut. Dazu bestückten Sie den Wolfsburger mit gefühlten Tonnen an Carbon. Das Resultat ist ein besonders aggressiver Auftritt der ganz besonders in Kombination mit einer Leistungssteigerung, einem neuen Radsatz und einer Tieferlegung durchaus auch seine Daseinsberechtigung hat. Doch beginnen wir mit dem Carbon Bodykit. Der R-Line Stoßfänger vorn bekam eine auffällige Spoilerlippe die wie der Rest der Zubehörteile mit einem roten Streifen farblich abgesetzt ist und in Kombination mit den seitlich angebrachten Canards (Canyards) für deutlich mehr Aggressivität sorgt.

Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

Auffällig ist natürlich auch die Carbon Motorhaube mit ihren großen Luftöffnungen sowie die neuen Kotflügel inklusive Kiemen. Diese Bauteile sind im auffälligen Sichtcarbon gefertigt und dadurch besonders markant. Die Seitenpartie wird unterstrichen von dezenten Ansätzen für die Seitenschweller sowie Spiegelkappen aus Carbon und mit jeder Menge Änderungen geht es auch am Heck weiter. Hier verpasst man dem Wolfsburger einen aggressiven Heckdiffuser und ergänzt den sportlichen Auftritt mit einem großen Dachspoiler. Doch das alles wäre nur halb so viel wert wenn nicht auch ein neuer Radsatz verbaut wäre. Hier entschied man sich für VM-R Wheels (VMR Wheels) Alufelgen vom Typ V710 die im Format 19 Zoll perfekt im Radkasten sitzen und mit ihrer schwarzen Lackierung optisch hervorragend ausschauen.

Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

Und wie bereits erwähnt hat man dem 2.0-Liter-TSI-Motor auch zu mehr Leistung verholfen aber wie auch bezüglich der Tieferlegung sind uns dazu keine näheren Informationen bekannt. Wir wissen lediglich das eine Unitronic Chiptuning-Software sowie ein Forge Luftfilterkit verbaut sind und damit die Leistung sicherlich deutlich höher sein dürfte. Das Präsentationsfahrzeug wird abgerundet von kleinen Details wie den schwarzen Rückleuchten, den dezenten Scheinwerferblenden oder den rot abgesetzten Lufteinlässen. Sollten wir noch mehr Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

(Foto/s: Progressive SR)

Das sind die Änderungen am VW Scirocco R:

  • Scirocco GT24 Vollcarbon Bodykit (Frontspoiler, Diffusor, Canards, Motorhaube, Kotflügel, Seitenschweller, Heckspoiler)
  • VW Scirocco R Bodykit (Stoßfänger vorn und hinten, Seitenschweller)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • VM-R Wheels Alufelgem vom Typ VMR V710 in 19 Zoll (schwarz)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning Stage 1+ Unitronic Software, Forge Induction Kit)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Vollcarbon GT-24 VW Scirocco R-Line von Progressive SR

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Progressive SR (Asien) haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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