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Volvo S60 Project „Interstellar Wanderer“ mit Bodykit & Roof-Scoop!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:03 Uhr

Volvo S60 Project „Interstellar Wanderer“ mit Bodykit & Roof-Scoop!

Wir waren uns im ersten Moment auch nicht sicher, aber dies ist wirklich ein echtes Bodykit und ein echtes Fahrzeug, und kein Rendering! Man mag es kaum glauben, welche Modifikationen ein harmlos und unschuldig aussehender, weißer Volvo S60 in China erhalten hat! Man könnte meinen, dass Rendering-Rembrandt Khyzyl Saleem seine Finger im Spiel hatte, oder Prior Design zusammen mit JP Performance das nächste Projekt von der Leine ließ, aber dieser außergewöhnliche S60 ist ein Projekt von Tuning Planet aus China. Fernab sämtlicher Klischees, wurde eine Volvo-Limousine so heftig modifiziert, dass sie glatt auf jeder Tuning-Show präsentiert werden könnte, und wahrscheinlich jeder Besucher sich verwundert die Augen reibt, bezüglich dessen, was er da gerade zu Gesicht bekommt. Nun stellen wir euch das ultracoole Gefährt näher vor!

Nahezu kein Bauteil unverändert!

Das Bodykit, das übrigens mithilfe eines 3D-Druckers entstand, stellt so ziemlich alles in den Schatten, was man bislang an Modifikationen an einem Volvo gesehen hat. Mit fetten Flaps an der Front, einer schrillen Optik mit gelben und orangen Streifen an den breiten Seitenschwellern, respektive am Racing-Frontspoiler aus Carbon, zeigt der Schwede, dass er sich vor keiner Konkurrenz verstecken muss. Besonders extrem gestaltet ist der Carbon-Heckflügel, der im WTCR-Style gehalten wurde, und aus mehreren Teilen besteht. Er ist unübersehbar und passt unserer Meinung nach zu diesem extremen Projekt wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge.

Auch der Carbon-Diffusor im XXL-Format, der ebenfalls über orange Akzente verfügt, und vier fette Auspuffrohre beherbergt, die symmetrisch angeordnet sind, sorgt für mächtig Aufsehen. Doch das Außergewöhnlichste am Fahrzeug sind sicherlich die Sideblades, welche anstelle der hinteren Türen verbaut wurden, und von ihrer Optik ein wenig an die legendären Blades des Audi R8 erinnern, ohne dabei eine Kontrastfarbe aufzuweisen. Der Wagen sieht aus, als wäre er in einen Widebody-Kokon gepackt worden, und die Lufthutze auf dem Dach, auch Roof-Scoop genannt, sorgt für echtes Rennsportfeeling. Leider wissen wir nicht, ob die Hutze auch funktioniert, oder ob sie lediglich der Optik dient. Erwähnenswert ist außerdem, dass die 20-Zoll-Bereifung unsichtbar ist, da Turbofans, welche der Bremsbelüftung und der Optik dienen, den Blick auf die Felgen verwehren.

Volvo S60 Project „Interstellar Wanderer“ mit Bodykit & Roof-Scoop!

Natürlich gibt es auch noch kleinere Veränderungen, welche optisch nicht so ins Gewicht fallen, wie der geschwärzte Frontgrill, die Außenspiegelkappen aus Carbon, oder der schwarze Volvo-Schriftzug auf der Motorhaube. Die Haube besitzt ebenfalls eine Lufthutze und einen ausgeprägten Powerdome, wodurch eine Reptiloptik entsteht, wie man sie normalerweise nur von einer Dodge Viper kennt. Dazu kommen Lufteinlässe neben den Scheinwerfern, welche den Tourenwagen-Style komplettieren.

Im Innenraum geht es sportlich zu!

Cyanblau ist die Farbe, welche man bei Volvo und der Schwestermarke Lynk & Co. bevorzugt, wenn es um sportliche Fahrzeuge geht. Das Interieur von diesem Exemplar macht da keine Ausnahme, denn blaues Leder und Carbon dominieren im S60. Rennschalensitze mit blauen Hosenträgergurten runden das Racing-Interieur ab. Selbstverständlich gehört zu einem echten Rennwagen auch ein Überrollkäfig, und dieser wurde hinter den Vordersitzen verbaut, weshalb die Rückbank aus dem Fahrzeug flog.

Der Käfig ist auch in Cyanblau lackiert, um mit dem Interieur zu harmonieren.

Die Motorisierung des Wagens ist ein 2-Liter-Turbobenziner mit Plug-In-Hybridantrieb, der mindestens 390 PS Systemleistung und stramme 640 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtstufenautomatik auf alle vier Räder, und die angegebene rein elektrische Reichweite beträgt ungefähr 50 km. In Sachen Fahrleistungen kann dieser Volvo locker mit sportlichen BBA-Modellen mithalten, jedoch ist die Europa-Version dieses Fahrzeugs auf 180 km/h elektronisch abgeregelt. Wir wissen nicht, ob es in China ebenfalls der Fall ist, dass Volvo die Modelle so stark beschränkt, um für maximale Sicherheit und Umweltfreundlichkeit zu sorgen. Dort wäre es allerdings wesentlich sinnvoller als hierzulande, da es im Reich der Mitte strenge Tempolimits gibt.

Unser Fazit zum extremen Volvo S60:

Man lernt nie aus! Wir sind angesichts eines solchen Extremumbaus sprachlos und zollen dem Tuner Respekt! So einen Volvo gibt es kein zweites Mal, und das loben wir! Falls ihr auch sprachlos seid, dann könnt ihr die Bildergalerie anklicken, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: autohome.com.cn

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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