Adieu Ikea – Volvo V50 mit Widebody-Kit & Extremtuning!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:20 Uhr

Fotos by fastcar.co.uk

Der Volvo V50 gehört zu den Modellen, die man am wenigsten mit dem Begriff Fahrzeugtuning in Verbindung bringt. Von Volvo als Lifestyle-Kombi mit skandinavischem Flair angepriesen, konnte er sich in der Premium-Kompaktklasse jedoch nie so richtig durchsetzen, weshalb er zumindest auf deutschen Straßen eher selten anzutreffen ist. Eine Rarität ist wohl ein modifiziertes Exemplar der Modellreihe, die oftmals als Pampersbomber und Ikea-Transporter im Einsatz ist, und deren Kunden in den meisten Fällen überhaupt keinen Wert darauf legen, ihren Wagen optisch zu verändern. Hand aufs Herz: Wann habt ihr zuletzt einen getunten Volvo V50 gesehen? Ihr wisst es nicht? Das macht nichts, denn wir wissen es selbst nicht, ob es noch ein Zweites so stark modifiziertes Exemplar gibt, wie diesen V50, der in Thailand seine Runden dreht, und sofort durch spektakuläre Umbaumaßnahmen auffällt.

Breiter, tiefer, krasser.

Als Erstes fällt an der Front schon einmal das Custom „Hyper Wagon“-Bodykit von Garage Unique auf, welches starke Anleihen am Design des Supersportlers Lykan Hypersports, einem Hypercar aus dem Libanon, nimmt. Der W Motors Lykan Hypersports war der Erste im Nahen Osten gebaute Supersportwagen und wurde zwischen 2013 und 2016 in einer Kleinserie produziert. Das krasse Bodykit von Garage Unique, einer Tuningschmiede aus Bangkok, Thailand, weist aber nicht nur ein extremes Frontdesign auf, sondern auch einen enormen Widebody-Look sowie diverse Carbonteile, welche dem Familienkombi einen unverwechselbaren Stil verleihen. Seitenschweller, Dachspoiler sowie Heckdiffusor sind selbstverständlich auch aus Kohlefaser gefertigt, um dem Carbon-Stil treu zu bleiben. Der hochgezüchtete Kombi rollt auf 18-Zoll-Alus von Work mit dem Modellnamen Meister S1, auf die Toyo R888-Reifen im Format 225/40 vorne sowie 265/35 an der Hinterachse aufgezogen sind.

Hinter den Felgen wohnen die Brembo-Bremsscheiben eines Mitsubishi Evo VIII, die an der Vorderachse einen Durchmesser von 330 mm, und an der Hinterachse 320mm haben. Für den nötigen Tiefgang sorgt ein Airride-Fahrwerk von Hop-Up Airsus, welches den V50 ganz nah an den Asphalt drückt, sobald es auf null Bar eingestellt ist. So ausgerüstet, macht der V50 selbstverständlich nicht nur auf dem Parkplatz der nächstgelegenen Ikea-Filiale eine gute Figur, sondern auch auf jedem markenoffenen Tuningtreffen.

Im Innenraum wurden auch einige Modifikationen vorgenommen.

Um ein sportlicheres Fahrgefühl zu erzeugen, hat der Tuner Recaro CL7 Sportsitze verbaut, welche normalerweise in einem Type-R-Modell von Honda ihren Dienst verrichten. Ferner wurden auch noch Viair-Anzeigen und eine Steuereinheit für das Airride-Fahrwerk in der Mittelkonsole installiert.

2-Liter-Saugbenziner verrichtet derzeit (noch) seinen Dienst.

In diesem außergewöhnlichen Volvo V50 verrichtet derzeit noch ein 2-Liter-Saugbenziner mit 145 PS und 185 Newtonmeter maximalen Drehmoment seinen Dienst. Es ist aber fest eingeplant, dass ein Turbokit für mehr Power unter der Haube sorgen soll. Ein Ladeluftkühler wurde bereits als erster Schritt zum Turboumbau verbaut, aber wir haben leider keine Informationen, wann der Einbau des Turbos vollzogen wird. Ebenso gibt es natürlich noch keine Infos darüber, wie viel der Wagen einmal leisten wird, wenn die Modifikationen am Antriebsstrang fertig sind. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Sechsstufenautomatik auf die Vorderräder, und daran soll sich laut unseren Recherchen auch nichts ändern.

Unser Fazit zu diesem Volvo V50:

Endlich mal ein Auto, das komplett aus der Masse heraussticht, und zeigt, dass man jedes Automodell modifizieren und veredeln kann, wenn man die richtigen Ideen hat. An dieser Philosophie sollten sich unserer Meinung nach so einige Tuner ein Beispiel nehmen, um ein bisschen mehr Farbe in die Tuningszene zu bringen. Solltet ihr Gefallen am außergewöhnlichen V50 gefunden haben, dann könnt ihr unsere Bildergalerie am Ende des Artikels anklicken. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die Marke Volvo? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Volvo Fahrzeugen sicher das Richtige.

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