Donnerstag , 9. Mai 2024
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Widebody Audi A7 S7 mit OLED Rückleuchten by tuningblog

Lesezeit 2 Min.

Vor gut sieben Jahren brachte Audi den A7 Sportback (interne Bezeichnung 4G) auf den Markt und noch immer möchte die große Limousine nicht so richtig altern, eigentlich kommt kein Gedanke an den geplanten Nachfolger auf wie wir finden. Oftmals erkennt man aber den Lauf der Zeit an Details wie zum Beispiel den Scheinwerfern, nahezu jedes Facelift eines Fahrzeugs und natürlich jede neue Modellgeneration bekommt in der Regel deutlich verbesserte und moderner ausschauende Scheinwerfer verpasst die einen der markantesten Unterschiede ausmachen. Wir haben uns gedacht das wir dem S7 (wir berichteten heute Morgen über das Fahrzeug) einfach nagelneue OLED-Technik Rückleuchten verpassen und schauen wie das ganze wirkt. Mit dieser glasklaren Optik und absolut zeitgemäßen Technik schaut das Heck doch gleich ganz anders aus oder? Darüber hinaus haben wir die Auspuffanlage noch etwas modifiziert und mit vier großen Rohren im RS7 Style versehen und auch die Tieferlegung haben wir noch etwas erhöht.

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • OLED Rückleuchten verbaut
  • 4-Rohr Sportauspuffanlage mit RS7 Style Endrohren
  • Tieferlegung

Hier zum Vergleich das Original-Bild

Widebody Audi A7 S7 mit OLED Rückleuchten by tuningblog

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der S7 so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

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Info

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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