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Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:51 Uhr

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Was für ein Geschoss! Vom Felgenlabel CCW Wheels haben wir heute  Bilder eines Phoenixgelb lackierten BMW E46 M3 erhalten den ihr unbedingt sehen müsst. Das absolute Highlight am Münchner ist dabei das Pandem rocketbunny tra-kyoto Widebody-Kit das ähnlich dem des Kean Suspensions M3 ist. Allerdings sind bei diesem M3 alle Bauteile in Wagenfarbe und dadurch wirkt er deutlich harmonischer wie wir finden. Vorn gab es unterhalb der markanten M-Schürze einen Frontspoiler aus schwarzem Kunststoff der seitlich über kleine Flaps verfügt. Das Highlight sind aber natürlich die extremen Verbreiterungen für die Kotflügel die sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse mit Aufsätzen für die Stoßfänger kommen.

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Und wer ein Rocketbunny Aero Kit verbaut ist sich natürlich bewusst das wie auch bei den Bauteilen von Liberty Walk Performance alles mit offenliegenden Verschraubungen befestigt ist. Und auch zum BodyKit gehört die große Spoilerlippe für die Heckklappe die in Kombination mit einem farblich abgesetzten Diffusor in der Heckschürze die deutlich breitere Rückansicht perfekt abrundet. Und erst auf den zweiten Blick wird ersichtlich das auch eine neue Motorhaube verbaut ist. Hier gab es ein Carbon-GTR-Bauteil mit klassischem Powerdome das in Anbetracht der anderen Bauteile fast schon als dezent bezeichnet werden kann. Alle Bauteile sind überzogen mit einer wunderschönen Phoenixgelben Folierung die in Kombination mit vielen schwarzen Akzenten einfach traumhaft ausschaut.

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Und wo wir gerade das Thema Motorhaube angesprochen haben möchten wir auch erwähnen, dass sich unter dieser etwas getan hat. Der Besitzer verbaut ein „neues“ S54B32-Triebwerk in der Hoffnung, dass dieser Motor neben der vollen Leistung insbesondere die nächsten Jahre keinerlei Probleme macht. Das Triebwerk ist natürlich nicht Serie und so sorgen eine individuelle Sportauspuffanlage, ein neues Air-Intake-System, ein individuelles Chiptuning und ein CAE Racing Schalthebel für optimale Performance und zusätzliche Pferdestärken. Zum Bodykit und dem neuen Motor gab es für den M3 aber noch viele weitere Änderungen.

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Zum Beispiel verbaute der Eigentümer am M3 Hauptscheinwerfer mit weißen Tagfahrleuchten die uns besonders dank der orangen Blinkergehäuse gut gefallen und an das Design der aktuellen Modelle angepasst sind. Weiter gab es schwarze Nieren & Kiemen sowie schicke Spiegelkappen aus Carbon. Und natürlich möchten wir hier nicht den neuen Radsatz unerwähnt lassen. Hier entschied sich der Besitzer für einen wunderschönen dreiteiligen CCW Classic Radsatz die speziell für dieses Fahrzeug maßgefertigt sind. Der Felgenstern kommt mit einer dunkelgrauen Lackierung und die Felgenbetten sind hochglanzpoliert. Gold abgesetzt sind darüber hinaus die Verschraubungen.

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

Zwar liegen uns die genauen Spezifikationen des Radsatzes nicht vor, wir gehen aber davon aus, dass es sich um 19 Zöller handelt. Auch haben wir aktuell leider keinerlei Informationen zur Tieferlegung erhalten. Lediglich die Information das verschiedene Polyurethan-Buchsen und Halterungen verbaut sind wurden uns übermittelt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit resultiert die Tieferlegung aber aus einem speziellen Gewindefahrwerk oder alternativ einem Airride-Luftfahrwerk. Sollten wir nähere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Heftig – Widebody BMW E46 M3 auf CCW Wheels in Phoenixgelb

(Foto/s: CCW Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW E46 M3:

  • Pandem rocketbunny tra-kyoto Widebody-Kit (Frontspoiler aus schwarzem Kunststoff mit seitlichen Flaps, Verbreiterungen für die Kotflügel an der Vorder und Hinterachse inklusive Aufsätze für die Stoßfänger, Spoilerlippe für die Heckklappe)
  • farblich abgesetzter Diffusor in der Heckschürze
  • neue Motorhaube (Carbon-GTR mit Powerdome)
  • Phoenixgelbe Folierung und schwarze Akzente rundum
  • neues S54B32-Triebwerk
  • individuelle Sportauspuffanlage
  • Air-Intake-System
  • individuelles Chiptuning
  • CAE Racing Schalthebel
  • Hauptscheinwerfer mit weißen Tagfahrleuchten
  • schwarze Nieren & Kiemen
  • Spiegelkappen aus Carbon
  • Radsatz CCW Classic (speziell für dieses Fahrzeug maßgefertigt, Felgenstern in dunkelgrau, Felgenbetten hochglanzpoliert, ca. 19 Zoll)
  • diverse Polyurethan-Buchsen und Halterungen
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte BMW M3 der Modellreihe E46 haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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