Dienstag , 23. Januar 2018

WTF – Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador LP750 SV

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So ganz neu ist das Thema Liberty Walk Widebody-Kit für den Lamborghini Aventador ja eigentlich nicht. Schon oft haben wir darüber berichtet (123) das scheinbar auch Besitzer eines Aventador noch der Meinung sind das Fahrzeug wirke rundum „zu dezent“! Doch das was jetzt kommt sprengt den Rahmen und ist bisher einmalig. Der japanische Tuner präsentiert, auf Basis des bereits vorhandenen Bodykits, nun seine optionalen Bauteile für den limitierten Lamborghini Aventador LP 750-4 SV! 12 Zylinder, 6,5 Litern Hubraum und 750 PS sorgen seit 2015 dafür, dass der SV seine Zündfolge 1-12-4-9-2-11-6- 7-3-10-5-8 eindringlich an die Umwelt preisgibt und unmissverständlich klarmacht das nur der V12 die Krönung des Motorbaus ist und der SV dies für den Hersteller aus Sant’Agata Bolognese repräsentieren darf.

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Ganz nebenbei speckt er gegenüber dem normalen LP 700-4 satte 46 kg ab und teilt diese Eigenschaften mit maximal 500 weiteren Besitzern. Wie also kommt man auf die Idee, dass dieser elitäre Käuferkreis mit Flex und Bohrmaschine an dem Präzisionsgeschoss schrauben möchte? Wir wissen es nicht und irgendwie hoffen wir auch das dieses Exemplar das einzige weltweit bleibt! Doch was soll man jetzt darüber schreiben denn eigentlich entspricht das Bodykit komplett dem des bereits bekannten Liberty Walk Bodykits, nur mit dem Umstand, dass die Basis diesmal der SV ist. Doch versuchen möchten wir es dennoch. Zu den japanischen Liberty Walk Bauteilen gehören die markanten vorderen und hinteren Kotflügelaufsätze die eigentlich nur dann verbaut werden können wenn man die vorhandenen Kotflügel großflächig ausschneidet um Platz für die Aufsätze zu schaffen.

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Vorstellen möchten wir uns das an dieser Stelle nicht! Weiter geht es mit Aufsätzen für die Stoßfänger vorn & hinten, Ansätzen für die Seitenschweller rechts und links inklusive kleinen Flaps im hinteren Bereich sowie weiteren kleineren Aerodynamikteilen rundum. Garniert wird das Ganze mit auffällig blauen Alufelgen der japanischen Marke Sky Forged Wheels sowie einer Sportauspuffanlage aus dem Hause Fi Exhaust. Natürlich schaut das fertiggestellte Fahrzeug spektakulär aus, und ganz besonders die Aerodynamikteile mit ihrer Carbonoberfläche wirken schick und sind ein Hingucker, aber ob man dafür unbedingt den limitierten SV nutzen muss ist unserer Meinung nach die Frage.

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Sollten wir neue Details zu den Änderungen am SV erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Liberty Walk Performance)

Das sind die Änderungen am Lamborghini Aventador LP750 SV:

  • Folierung rundum (verbaute Teile usw.)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – Chiptuning, Tuning-Box (Info steht noch aus)
  • FI Sportauspuffanlage (genaue Info steht noch aus)
  • Tieferleung (eventuell Gewindefahrwerk oder Luftfederungssystem – Luftfahrwerk)
  • Sky Forged Wheels Alufelgen in blau (schätzungsweise 22 Zoll hinten & 21 Zoll vorn)
  • Liberty Walk Bodykit (vordere und hintere Kotflügelaufsätze, individuelle Bauteile für die Stoßfänger vorn und hinten, kleinere Aerodynamikteile rundum)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit Liberty Walk Parts haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Kein Widebody – Liberty Walk Honda NSX dafür mit Airride

Liberty Walk Widebody Honda NSX Tuning 2017 6 310x165 WTF   Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador LP750 SV

Fertig – Das ist der Liberty Walk Ford Mustang Widebody

Liberty Walk Ford Mustang Widebody 2017 Tuning 7 310x165 WTF   Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador LP750 SV

Locked & Lavender – Pinker Lamborghini Aventador SV

Pinker Lamborghini Aventador SV Forgiato S213 Tuning 1 310x165 WTF   Liberty Walk Widebody Lamborghini Aventador LP750 SV

bisher sicher einmalig – WB SV

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