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Reflex Auto Design Widebody VW Caddy auf BBS Felgen

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 30. August 2016 um 01:06 Uhr

Während die einen reden machen es die anderen einfach! Oft haben wir schon verschiedene Renderings im Internet gesehen die den VW Caddy entweder als GTi oder als Widebody Version zeigen. Doch bisher ist es eben bei diesen virtuellen Träumen geblieben. Doch nun kommt der Karosseriebetrieb Reflex Auto Design aus England und zeigt uns einen ganz realen VW Caddy MK6 R -> wenn auch mit TDi Motor! Eigentlich ist das Unternehmen darauf spezialisiert Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern nach Unfällen wieder aufzubauen. Doch das die Jungs noch viel mehr können zeigen Sie uns mit diesem Projekt das den Van zum optischen MK6 R Caddy mutieren lässt. Das Hauptaugenmerk liegt dabei natürlich auf dem kompletten Widebody-Kit das aus neuem Stoßfänger mit Frontsplitter, Radlaufverbreiterungen rundum, Stoßfänger hinten, Kühlergrill ohne Emblem, neuen Seitenschwellern und einer Milltek Sportauspuffanlage in R Optik besteht.

Technische Details wie eine Tieferlegung oder ein Satz BBS multi-spoke design Alufelgen in Silber runden das Fahrzeug phänomenal ab. Der Reflex Auto Design R Caddy dürfte bisher der einzige sein denn so einfach ist das ganze nicht, schließlich passt keines der Golf R Teile einfach mal so an den Caddy. Das Team von Reflex Auto Design hat den Wagen vor einiger Zeit bereits veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder davon zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der VW Caddy über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich bulliger, viel individueller und dynamischer als die Serienversion da und könnte genau so auch vom Volkswagen Nutzfahrzeuge Werk im polnischen Poznań gekommen sein. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen VW Caddy zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist die Reflex Auto Design Variante ganz sicher eine interessante Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. In der Fotogalerie weiter unten ist auch noch ein Caddy auf MK7 Basis in Orange zu sehen der mit einem Satz 5-Speichen Porsche Felgen ausgestattet wurde. Mehr ist uns zu diesem Fahrzeug aktuell aber leider nicht bekannt.

(Foto/s: Reflex Auto Design – GB)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • VW Caddy MK6 R Van
  • komplettes Bodykit vom VW Golf MK6 R verbaut (Stoßfänger vorn mit Splitter, Radlaufverbreiterungen rundum, Stoßfänger hinten, Kühlergrill ohne Emblem, Seitenschweller)
  • vorderes Nummernschild entfernt
  • Milltek Sportauspuffanlage im Golf R Style mit 2 mittigen Endrohren
  • Carbon – Airbox
  • Revo Chiptuning Software
  • BBS multi-spoke design Alufelgen in Silber
  • R-Line Interieur Details
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Hello team,

    I would like to ask you regarding the body kit for the below link. where can i get the seam front bumper for VW

    https://www.tuningblog.eu/en/categories/cars-from-az/widebody-vw-caddy-bbs-125797/

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