Freitag , 23. August 2019

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XXL-Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Cadillac ESCALADE ZERO Design Ver2 Widebodykit 1 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design



Unseren Bericht zum ZERO Designs Widebody-Kit für den Lexus LX570 haben wir mit „Jetzt wird’s riesig!“ begonnen. Denkbar schlechte Voraussetzungen um nun den ab Werk noch einmal größeren Cadillac Escalade mit BodyKit des japanischen Tuners zu präsentieren. Versuchen wir es damit: Nach riesig kommt XXXL! Und XXXL ist definitiv dieses Monster das ZERO Design sowohl in einer schwarzen als auch in einer weißen Variante getunt hat. Dabei haben die Japaner gleich 2 unterschiedliche Varianten des BodyKits auf Lager die sich allerdings nur im Detail unterscheiden. Mal hier und da etwas anders geformte Luftöffnung sind die wesentlichen Unterschiede.

Cadillac ESCALADE ZERO Design Ver1 Widebodykit 6 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

kaum Unterschiede – Version1 zu Version2



ZERO Designs spricht davon, dass die Version 2 etwas „bescheidener“ daherkommt was unserer Meinung nach aber eher an der weniger aufdringlichen schwarzen Lackierung der Karosserie liegt. Es handelt sich in jedem Fall um ein „WideBody“-Kit was bedeutet das immer die aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen dazugehören und damit die angepassten Stoßfänger vorn und hinten inbegriffen sind. Auch gibt immer zusätzliche LED-Tagfahrleuchten im Stoßfänger vorn und auch der markante Dachspoiler lässt keine Unterschiede erkennen. Die Verbreiterungen für die Kotflügel tragen in jedem Fall diverse angedeutete Luftöffnungen zur Schau und verbreitern den Escalade noch einmal um satte 35 mm. Beide BodyKits kommen auch mit einer geänderten Heckschürze und auch hier ist ein besonders zerklüftetes und damit auffälliges Design garantiert.

Klappensportauspuffanlage verfügbar



Nahezu identisch sind die großen Seitenschweller die für einen Übergang der Kotflügelverbreiterungen von vorn nach hinten und umgekehrt sorgen. Beide Fahrzeuge hat man übrigens mit einer hauseigenen Edelstahl-Sportauspuffanlage bestückt. Hier gibt es diverse Endrohrvarianten die auf Wunsch auch mit blaugebrannten Finish überzeugen. Wie auch beim oben verlinkten LX570 ist die hauseigene Sportauspuffanlage mit optionaler Klappensteuerung inklusive Fernbedienung erhältlich und ermöglicht so ein schnelles Umschalten und Steuern der Soundkulisse. Und natürlich benötigt dieses gewaltige Design auch mindestens ebenso gewaltige Alufelgen.

Thema Vorschlag
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Cadillac ESCALADE ZERO Design Ver1 Widebodykit 4 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Beide Fahrzeuge stellte man deshalb auf verschiedene Sätze Schmiedefelgen die im Video und auf den Bildern aber immer aus dem Hause Forgiato Wheels stammen und scheinbar selbst in den Dimensionen 26 Zoll nicht wirklich übertrieben groß sind. Immer verbaut ist auch eine dezente Tieferlegung um dem amerikanischen Riesen-SUV die Hochbeinigkeit zu nehmen. Und ebenfalls verbaut ist ein markanter STRUT Kühlergrill der die optischen Änderungen eindrucksvoll abrundet. Aber auch hier lässt man sich noch eine Option offen und zeigt den schwarzen Escalade zum Beispiel auch mit einer Variante eines vollständig verchromten Grills mit großen Forgiato Wheels Emblem in der Mitte.

Geschmackssache ist auch dieser Kühlergrill

Cadillac ESCALADE ZERO Design Ver2 Widebodykit 2 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Natürlich ist das Design unserer Meinung nach typisch japanisch geraten. In Anbetracht der Größenverhältnisse eines Cadillac Escalade dürfte ein filigran wirkendes BodyKit aber nahezu kaum zu kreieren sein und so ist man einfach diesen besonders auffälligen Weg mit den Aerodynamikteilen gegangen. Warum nicht!? Mehr Details liegen uns zur Version1 & Version2 des Bodykits leider momentan nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Thema Vorschlag
Mercedes S63 AMG Black Series mit 700PS vom Tuner DS

(Foto/s: ZERO Design)

Das sind die Details zum Cadillac Escalade:

  • ZERO Design Widebody-Kit (Stoßfänger vorn mit Frontspoiler und zusätzlichen LED-Tagfahrleuchten, Kotflügelverbreiterungen rundum, Dachflügel mit LED Bremsleuchte, Heckschürze mit angedeuteten Diffusor, Spoilerlippe für die Heckklappe)
  • 4-Rohr-Sportauspuffanlage mit Klappenfunktion inklusive Fernbedienung (verschiedene Varianten)
  • verschiedene Forgiato Wheels Alufelgen in schätzungsweise 26 Zoll (mehrer Typen und Farben lieferbar)
  • dezente Tieferlegung (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Cadillac Escalade haben wir noch weitere, folgend ein kleiner Auszug:

STRUT Cadillac Escalade auf riesigen Forgiato Wheels Alu’s

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Riesig – Calwing CADILLAC ESCALADE ESV auf 26 Zoll Alu’s

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Montster mit 448 PS – Cadillac Escalade „Black Edition“ by Geiger

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Weißer Cadillac Escalade auf 24 Zoll Forgiato ESPORRE Alu’s

Cadillac Escalade Forgiato 26 Zoll Ventoso ECL Tuning Calwing Bodykit Tuning 1 1 e1470284052324 310x165 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Monster – Schwarzer Cadillac Escalade auf 24 Zoll by MC Customs

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Mega edler Cadillac Escalade mit Interieur von Carlex Design

Cadillac Escalade Tuning Interieur Carlex Design 14 310x165 XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Cadillac ESCALADE Ver2

Cadillac ESCALADE Ver1

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tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto XXL Tuning: Cadillac Escalade mit Bodykit von ZERO Design

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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