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Picobello ins Camping-Abenteuer: Oberflächenpflege bei Wohnmobil und Caravan!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. November 2021 um 08:31 Uhr

Picobello ins Camping-Abenteuer: Oberflächenpflege bei Wohnmobil und Caravan!

Camping-Fans stecken viel Liebe in ihr Hobby. Denn Reisemobile oder Wohnwagen sind kostspielige Investitionen und entsprechend viele Jahre im Einsatz. Laut Zahlen des Verbands der Automobilindustrie (VDA) war das durchschnittliche Wohnmobil in Deutschland 2018 stolze 13,6 Jahre alt. PKW hatten vier Jahre weniger auf dem Buckel. Durch die lange Nutzungsdauer, die auch auf Caravans zutrifft, sieht die Außenhülle oft nicht mehr schön aus. Doch zum Glück gibt es für viele Problemzonen die Do-it-yourself-Produkte der „Oberflächenretter“ von QUIXX – egal ob zerkratzte Kunststofffenster, Steinschlagschäden an der Windschutzscheibe oder ausgeblichene Reifen.

Picobello ins Camping-Abenteuer

Während der Camping-Saison müssen vor allem die Seiten- und Heckfenster einiges aushalten. Oftmals hinterlassen Büsche und Äste nach dem Kontakt unschöne Kratzer, die nicht nur die Optik beeinträchtigen, sondern auch die Oberfläche nachhaltig matter werden lassen. Dank des All-inclusive-Kits QUIXX Acryl Kratzer-Entferner für 12,95 Euro ist hier schnell Abhilfe geschaffen. Das innovative Produkt zeigt schnelle Resultate in Profi-Qualität. Basis ist die QUIXX Plastic-Deformation-Technology (PDT). Das Video-Tutorial erklärt alle Schritte.

Auch Steinschlagschäden an der Windschutzscheibe sind bei Wohnmobilen ein Problem, schließlich sind sie oft viele Kilometer auf der Autobahn unterwegs: Die Anwendung des Scheiben Reparatur-Sets für 19,95 Euro ist – typisch QUIXX – auch für Laien problemlos. Mit der Rasierklinge werden zunächst lose Glasstückchen entfernt. Als nächstes das Kunststoff-Kreuz des Applikators mit den Saugnäpfen über der Schadstelle befestigen und den Reparaturharzbehälter montieren.

Tipp: So funktioniert der DIY-Kratzerentferner von Quixx

Jetzt das Harz einfüllen und den „Drucktreiber“ einschrauben, sodass die Masse in den Riss gepresst wird. Anschließend vier bis sechs Minuten warten, bis sich alles optimal verteilt hat. Nachdem das Hilfsgestell entfernt wurde, wird der sogenannte „Aushärtungsstreifen“ aufgelegt und das Auto für fünf bis zehn Minuten in die Sonne gestellt. Nun ist das Harz ausgehärtet und die Reparatur komplett. Im Video-Tutorial werden alle Schritte im Detail gezeigt.

Bei tiefergehenden Kratzern im Blechkleid wird es Zeit für den QUIXX Lack Reparatur-Stift (12,95 €). Er gleicht das Niveau mit Klarlack aus und schützt vor Korrosion und Oxidation. Im Video-Tutorial wird alles im Detail gezeigt. Eine weitere Problemzone sind ausgeblichene Reifen. Die Lösung heißt QUIXX Schwarze Reifen-Farbe. Anders als bei vielen Reifensprays entsteht kein speckiger Glanz, sondern ein satter seidenmatter Ton. Eine Packung für 14,95 Euro reicht für acht bis zwölf Pneus aus. Das Anti-Aging hält bis zu sechs Monate und ist im Nu (Video-Tutorial) durchgeführt. Die Spezialfarbe trocknet schnell, klebt nicht und zieht keinen Staub an. Die Reifen sind ebenso vor UV-Strahlung und schädlichen Umwelteinflüssen geschützt, Regen- und Waschanlagenresistenz inklusive.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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QUIXX Scheiben Reparatur-Set

QUIXX Lack Reparatur-Stift

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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