Mittwoch , 29. März 2017
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22 Zoll Renntech10 Deep Alu’s am 580PS Range Rover HSE

Ist man auf der Suche nach neuen Alufelgen für sein Fahrzeug und legt dabei das Hauptaugenmerk auf Qualität und Design so führt eigentlich kaum ein Weg am Felgenhersteller ADV.1 Wheels vorbei. Um Euch das auch praktisch vor Augen zu führen haben wir einen von ADV.1 Wheels modifizierten Range Rover HSE in Weiß gefunden der einen 22 Zoll Renntech10 Deep Radsatz in Schwarz trägt. Die Bilder wurden erst kürzlich auf der Website des Unternehmens veröffentlicht und wir sind der Meinung das wir sie Euch unbedingt zeigen sollten. Neben den optisch wirklich gut passenden Felgen hat der Range noch einige andere Änderungen erhalten die uns aber nur aufgrund der Bilder bekannt sind, technisch verlässliche Informationen liegen uns aktuell leider noch nicht vor. Egal, das Hauptaugenmerk des Wagens liegt ganz klar auf dem bereits genannten Renntech Radsatz der im Vergleich zu den Serienfelgen eine absolute Bereicherung für das Auto ist und dem Fahrzeug sofort einen dynamischeren Auftritt verpasst. Wir haben uns den Wagen noch etwas genauer angeschaut und ein paar Vergleiche mit der Serienversion gezogen und konnten wie gesagt die eine oder andere Änderung feststellen. Das was wir direkt vom Unternehmen erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten zur Verfügung. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mercedes CLS63 AMG auf 20 Zoll ADV10.0 Track Function oder auch einen Porsche 911 Turbo S Cabrio (991) auf 21 Zoll ADV05 M.V2 Alu’s sehen möchtet klickt einfach beim Foto-Hinweis (unter dem Bild) auf den Namen des Tuners!

(Foto/s: ADV.1 Wheels)

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Das sind die Details zum Range Rover HSE 5.0L V8 Supercharged:

  • 22 Zoll Renntech10 Deep Radsatz in Schwarz (Renntech10 Deep Monolite MV2, Exposed Hardware, Finish Disc: Gloss Black, Finish Lip: Gloss Black, 22×10.5 | 22×10.5)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • RENNtech Leistungssteigerung auf 580PS und 808NM Drehmoment – (Chiptuning, R1 Performance Package, Larger Crankshaft Pulley)
  • Edelstahl Sportauspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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