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H&R Gewindefahrwerk für das BMW 4er Gran Coupé

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 12:00 Uhr

Die Jungs rund um das Team von H&R haben ein frisches Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt dabei ein BMW 4er Gran Coupé (F36) als Basis-Fahrzeug her. H&R typisch bezieht sich die Tuning-Kur ausschließlich auf die Modifizierung des Fahrwerks das diesmal mittels Einbau eines Gewindefahrwerk’s modifiziert wurde. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich ein 4er GC zu kaufen oder bereits eines besitzt für den ist H&R ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug nicht nur sportlicher auftreten zu lassen sondern auch wirklich sportlicher zu fahren.

Ps. Wenn Ihr noch mehr tiefergelegte Fahrzeuge wie zum Beispiel einen Peugeot 308 GT oder auch einen Renault Kadjar von H&R sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: H&R)

Das sind die Details zum Gewindefahrwerk für das BMW 4er Gran Coupé:

  • H&R Gewindefahrwerk
  • 45 und 55 Millimeter tiefer (vorn u. hinten)
  • Fahrkomfort und Dynamik verbessert
  • mit Gutachten
  • Preis: 1.218 Euro

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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