Freitag , 26. April 2024
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Noch sportlicher – KW Automotive GmbH legt den R8 tiefer

Lesezeit 2 Min.

Neuigkeiten vom Team rund um die Fahrwerksspezialisten der KW Automotive GmbH. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen der KW Automotive GmbH begegnet ist der brandaktuelle Audi R8 für den KW ab sofort für eine stufenlose Tieferlegung seine neuen Gewindefedern parat hat. Passend ist das ganze dann für den Audi R8 V10 5.2 FSI quattro und V10 plus 5.2 FSI quattro (Modelljahr 2016) mit oder ohne Audi magnetic ride Fahrwerk. Hat man den R8 ohne das Audi magnetic ride Fahrwerk geordert erreichen die Federn eine Absenkung auf bis zu 35mm und mit dem optionalen Fahrwerk sind es noch immer bis zu 25mm. Uns sind die wichtigsten Details zu den Gewindefedern bereits bekannt und wie immer haben wir diese weiter unten für Euch aufgelistet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr tiefergelegte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Honda Civic Type R oder auch den neuen BMW M2 F87 von der KW Automotive GmbH sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: KW Automotive GmbH)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • passend für Audi R8 V10 5.2 FSI quattro und V10 plus 5.2 FSI quattro (Modelljahr 2016)
  • höhenverstellbare KW Gewindefedern (ähnlich einem Gewindefahrwerk mit stufenloser Tieferlegung, schnelle und einfache Montage, aus hochfestem Chrom-Siliziumstahl, fahrzeugspezifischer KW Staubschutzelemente und Federwegbegrenzer, werden auf die Seriendämpfer montiert, mit optionalen Audi magnetic ride Fahrwerk verwendbar, an beiden Achsen eine Tieferlegung von 5 bis 25 mm, ohne Audi magnetic ride-Fahrwerk bis zu 35mm)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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