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Vision: Hammer Technik im Rinspeed Etos auf Basis des BMW i8

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. Januar 2016 um 07:41 Uhr

Wir haben ein paar virtuelle Bilder für Euch vom Team rund um Frank M. Rinderknecht und seinem Unternehmen Rinspeed gefunden. Das neuste Modell das nach dem beeindruckenden BMW i3 vom Vorjahr auf der CES 2016 in Las Vegas zu sehen sein wird ist der Rinspeed Etos auf Basis des BMW i8. Ob er optisch schöner als das Basismodell ist lassen wir an dieser Stelle dahingestellt, die Technik mit versenkbaren Lenkrad, einer eigenen Drohne oder auch der Möglichkeit wie im Knight Rider von vor 30 Jahren vollkommen Autonom zu fahren ist es definitiv. Ein paar technische Leckerbissen haben wir für Euch weiter unten zusammengefasst. Ich würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen. Ihr auch?

(Fotos: Rinspeed)

Das sind die virtuellen Änderungen am Rinspeed Etos:

  • Basis: BMW i8
  • Name: Rinspeed Etos
  • Vorstellung zur CES 2016 in Las Vegas
  • Lenkrad einziehbar (verschwindet auf Wunsch im Armaturenbrett)
  • zwei 21,5 Zoll Ultra-HD Monitore
  • selbstlernende Software
  • acht HD Kameras
  • inklusive Drohne (hilft dabei über Kuppen zu schauen, unübersichtliche Kreuzungen einzusehen, diverse kleinere Dinge können von anderen Orten geholt und zum Wagen gebracht werden)
  • komplett neue Optik (neue Stoßfänger, Seitenschweller, Kühlergrill, neues Heck)
  • neue schwarze Alufelgen mit silbernen Speichen

Eventuell kommen ja noch weitere Zeichnungen in den nächsten Tagen. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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