Montag , 29. April 2024
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YT Industries Decoy Core 4: eine Revolution im E-MTB-Segment?

Lesezeit 4 Min.

YT Industries Decoy Core 4: eine Revolution im E-MTB-Segment?

Mit dem YT Decoy Core 4 präsentiert YT Industries eine Neuheit in der Welt der E-Mountainbikes, die durch technische Innovationen und Flexibilität im Einsatz überzeugt. Erhältlich in zwei Konfigurationen, lässt das Decoy Core 4 keine Wünsche offen: Wähle zwischen dem trailorientierten 29″-Modell mit einem Federweg von 150 mm vorn und 145 mm hinten oder dem auf Abfahrt-orientiertes Fahren ausgelegten MX mit Mullet-Konfiguration (29″/27,5″ Laufräder) und einem Federweg von 170 mm vorn und 165 mm hinten. Beide Varianten des Decoy Core 4 sind mit einem Ultra-Modulus-Carbon-Hauptrahmen bestückt, der für maximale Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht sorgt. Der Shimano EP801 Motor, gekoppelt an einen starken 720-Wh-Akku, verspricht eine gute Unterstützung und ausgedehnte Touren ohne Reichweitenangst.

YT Industries Decoy Core 4

Mit einem Gewicht von 23,5 kg für das 29 Zoll und 23,6 kg für das MX (Größe S, inklusive Akku, laut Herstellerangabe) zeigt sich das Decoy Core 4 als wendiges und dennoch robustes E-MTB, das keine Kompromisse im Hinblick auf die Leistung eingeht. Preislich ist das Core 4 MX für 6.999 € (UVP) erhältlich, während das Core 4 29 Zoll mit satten 7.499 € (UVP) etwas höher angesiedelt ist. Beide bestechen durch ihre Ausstattung und Technologie. Das Core 4 MX hebt sich durch sein einzigartiges Set-up ab, samt Öhlins RXF38 M.2 Gabel und TTX M.2 Coil-Dämpfer, die für unübertroffene Kontrolle und Komfort auf rauen Trails sorgen. Im Gegensatz dazu zielt das Core 4 29 Zoll mit der RockShox ZEB Ultimate Gabel und dem RockShox Vivid Ultimate Dämpfer auf eine ausgewogene Trailleistung ab.

mit Hayes Dominion A4 Bremsen

Ein wesentliches Merkmal, das beide verbindet, sind die Hayes Dominion A4 Bremsen, die mit großen Scheiben für maximale Bremskraft und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen sorgen. Während das 29er auf eine elektronische SRAM GX Schaltung setzt, liefert das MX die Präzision der mechanischen Shimano XT Schaltung. Abgerundet wird die Ausstattung durch Crankbrothers Synthesis E-MTB Räder, Maxxis-Reifen, das exklusive schwarze Renthal Apex Cockpit, ODI Griffe, den YT Postman V2 Dropper Post und einen SDG Bel Air Sattel, die zusammen ein optimales Fahrerlebnis garantieren. Die Geometrie des Decoy Core 4 ist auf maximale Performance und Komfort ausgerichtet.

Während das 29 Zoll mit einem Lenkwinkel von 65,5° und einem Sitzwinkel von 77° eine hervorragende Balance zwischen Agilität und Steigfähigkeit besitzt, präsentiert sich das MX mit flacherem Lenkwinkel und einem kürzeren Reach, optimiert für Bergabfahrten. Das YT Decoy Core 4 bestätigt YT Industries‘ Ruf als Hersteller, der keine Kompromisse bei der Entwicklung hochleistungsfähiger E-MTBs eingeht. Verfügbar ab sofort auf der Website yt-industries.com, setzt das Decoy Core 4 neue Maßstäbe im Hinblick auf die Flexibilität, die Leistung und den Fahrspaß im Gelände. Bildnachweis / Quelle: YT Industries

YT Industries Decoy Core 4: eine Revolution im E-MTB-Segment?

das YT Industries Decoy Core 4:

  • Neues YT Decoy Core 4: Wahl zwischen Mullet oder 29″ Konfiguration
  • Ausgestattet mit Shimano EP801 Motor und 720-Wh-Akku
  • Zwei Varianten: 29″ Trail-E-MTB mit 150/145 mm Federweg und MX-E-Enduro (29″/27,5″) mit 170/165 mm Federweg
  • Ultra-Modulus-Carbon-Hauptrahmen für beide Modelle
  • Preise: 6.999 € (UVP) für MX und 7.499 € (UVP) für 29″
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Federweg: 150 mm vorn / 145 mm hinten (29 Zoll), 170 mm vorn / 165 mm hinten (MX)
  • Hinterbau: Vollcarbon bei 29″, Carbon/Alu bei MX
  • Laufradgröße: 29″ für Core 4 29, Mullet (29″/27,5″) für Core 4 MX
  • Gewicht: 23,5 kg für 29″, 23,6 kg für MX (Größe S, inkl. Akku)
  • Rahmengrößen: S (nur 29 Zoll) / M / L / XL / XXL
  • Motor: Shimano EP801
  • Akkukapazität: 720 Wh
  • Verfügbarkeit: ab sofort
  • Core 4 MX setzt auf Öhlins Federelemente, Core 4 29″ auf RockShox Ultimate Fahrwerk
  • Gemeinsames Merkmal: Hayes Dominion A4 Bremsen
  • Geometrie: Unterschiede in Lenkwinkel, Sitzwinkel und Reach zwischen 29″ und MX-Variante
  • Ausstattung 29″: RockShox ZEB Ultimate Gabel, RockShox VIVID Ultimate Dämpfer, SRAM GX elektronische Transmission
  • Ausstattung MX: Öhlins RXF38 M.2 Gabel, TTX M.2 Coil-Dämpfer, Shimano XT mechanisch
  • Weitere Komponenten: Crankbrothers Synthesis E-MTB Laufräder, Maxxis-Reifen, schwarze Renthal Apex Cockpit-Ausstattung, ODI Griffe, YT Postman V2 Dropper Post, SDG BEL Air Sattel

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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