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Die Ducati World Premiere 2024 war gerade der Schauplatz der Enthüllung des ersten neuen Motorrads für das kommende Jahr: die Ducati Monster 30° Anniversario. Limitiert auf nur 500 Exemplare, zelebriert die Sonderedition das 30. Jubiläum der Monster-Baureihe. Als optisches Highlight kommt die Ducati Monster Modell 2024 mit einer Sonderlackierung in den italienischen Nationalfarben grün-weiß-rot daher. Damit erinnert sie stolz an ihre italienischen Wurzeln. Zudem ist sie mit einer Gabelbrücke versehen, auf der eine gravierte Plakette mit der Seriennummer des Bikes angebracht ist. Für den letzten Schliff sorgt die Sitzbank, die mit einem gestickten „30th Anniversary“ geschmückt ist. Aber es sind nicht nur kosmetische Änderungen, die die Monster hervorheben.
2024 Ducati Monster 30° Anniversario
Die „30° Anniversario-Edition“ ist ein echtes Leichtgewicht. Mit Aluminium-Schmiederädern und optimierten Öhlins-Federelementen ist sie etwa 3-4 Kilogramm leichter als ihre regulären Geschwister. Zusammen mit einer überarbeiteten Brembo-Anlage unterstreicht dies den sportlichen Charakter des Jubiläumsmodells. Unter der Abdeckung steckt ein 111 PS starker Vierventil-Zweizylinder, der mit einem üppigen Drehmoment von 93 NM aufwarten kann und seine volle Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen entfaltet. Ein einstellbarer Lenkungsdämpfer und eine Windschutzscheibe, die beim Standardmodell nicht vorhanden sind, sowie die einzigartigen Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen tragen zur erhöhten Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei.
eine reichhaltige Ausstattung ist dabei
Im Cockpit findet sich ein Voll-LED-Beleuchtungssystem und ein 4,3-Zoll-Farbdisplay. Drei Fahrmodi, inklusive eines neuen Wet-Modus, bieten eine individuelle Anpassung der Fahreinstellungen direkt vom Lenker aus. Mit einem Preis von 18.595 US-Dollar in den USA und 21.595 US-Dollar in Kanada ist sicher, ein Schnäppchen ist die Duc nicht. Doch das Bike ist schon jetzt ein echtes Sammlerstück. Jedes Fahrzeug wird übrigens mit einem Echtheitszertifikat geliefert, was den Status als limitierte Edition weiter unterstreicht. Bis die Ducati Monster 30° Anniversario tatsächlich auf die Straße rollt, dürfen wir gespannt auf weitere Neuheiten aus dem Hause Ducati warten, die in den kommenden Wochen für 2024 angekündigt werden.
| Ausstattung | Details |
|---|---|
| Sonderlackierung | „30° Anniversario”-Sonderlackierung im Tricolore-Stil* |
| Plakette | Modellbezeichnung und Nummerierung (XXX/500)* |
| Startanimation | Spezielle Animation beim Starten der Zündung* |
| Sitz | Sportlicher Sitz mit spezifischem Logo* |
| Motor | 937 cm3 Testastretta 11° |
| Maximale Leistung | 111 PS @ 9.250 U/min |
| Maximales Drehmoment | 93 Nm @ 6.500 U/min |
| Endschalldämpfer | Termignoni |
| Leergewicht | 184 kg |
| Frontrahmen | Aluminium |
| Hilfsrahmen | Gewichtsreduzierter GFK |
| Schwinge | Aluminium |
| Lenkungsdämpfer | Öhlins |
| Federgabel | Öhlins NIX30 |
| Federbein | Öhlins |
| Felgen | Geschmiedetes Aluminium (-1.86 kg im Vergleich zu den Gussrädern der Monster) |
| Kotflügel | Vorderer und hinterer Kotflügel aus Carbon |
| Lichtsystem | Voll-LED-Lichtsystem mit dynamischen Blinkern |
| Cockpit | Farbiges 4,3-Zoll-TFT-Cockpit mit Kraftstoff- und Ganganzeige |
| Riding Modes | 3 Konfigurationen, die auf das neue Fahrwerk abgestimmt sind. Neuer Riding Mode Wet |
| Kurven-ABS | 3 Stufen mit einem Modus, der nur das Vorderrad kontrolliert |
| DTC und DWC | 8 Stufen und 4 Stufen |
| Launch Control | 3 Stufen |
| Bremsanlage vorn | Brembo: 320-mm-Scheiben mit Aluminium-Innenringen, Stylema®-Monoblock-Bremssätteln, radialem Hauptzylinder und Sinterbelägen* |
| Kupplung | Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung |
| Sitzhöhe | 840 mm |
| DQS Up/Down | Verfügbar |
| Batterie | Lithium-Ionen |
| Reifen | Pirelli Diablo Rosso IV |
| Cockpitverkleidung | Verfügbar |
| Soziussitzabdeckung | Verfügbar |
| Abdeckplane | Speziell |
| Echtheitszertifikat | Verfügbar |
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Bildnachweis: Ducati
