Honda ist ein japanischer Hersteller und anhand der verkauften Fahrzeuge der größte Automobilhersteller der Welt (Stand 2020). Neben den Autos stellt Honda auch schon immer gute Motorräder her, die ebenfalls sehr beliebt sind. Honda bietet hier für seine Kunden viel an. Angefangen bei kleinen Maschinen bis hin zu Hochleistungssportlern und reinrassigen Rennfahrzeugen. Auch hat sich um die Honda Motorräder eine Tuninggemeinschaft gebildet die vieles an den Motorrädern verändern. Ähnlich wie bei den Autos muss man hier aber auch einiges beachten. Nichtsdestotrotz kann man an einem Honda Motorrad viele modifizieren, ohne dass man am Ende Probleme bekommt. Denn es gibt unzählige Bauteile mit Zulassung. Wenn man beim Tuning wert auf mehr Leistung legt, so gibt es viele Möglichkeiten dies durchzuführen. Da viele Honda-Fans Interesse daran haben ist der Markt für Tuningprodukte für Honda Motorräder sehr groß. Genau wie beim Autotuning muss man aber alles abnehmen lassen und in den Fahrzeugschein eintragen lassen. Zumindest dann, wenn man auf der öffentlichen Straße damit unterwegs ist. Die Abnahme übernimmt eine Prüforganisation für den Nutzer, sodass das Motorrad auch nach den Änderungen verkehrstauglich ist.
Mit seinen kompakten Maßen ist der Honda EM1 e: einfach zu handhaben und verbindet umweltfreundliche Fortbewegung mit einem frischen Design. Technisch vertraut sind Features wie der Stahlrohr-Unterzugrahmen, die Teleskopgabel, Scheibenbremse vorn sowie doppelte Stoßdämpfer und Trommelbremse hinten. Der elektrische Radnabenmotor …
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Honda freut sich bekannt zu geben, dass das Honda Smartphone Voice Control System (HSVC) jetzt europaweit für iOS®- und Android®-Geräte verfügbar ist. Das Smartphone-Konnektivitätssystem ermöglicht Kunden den Zugriff über die Honda RoadSync-App und ist inzwischen mit iOS®-Betriebssystemen ab iOS14 kompatibel. …
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Die leichte Enduro CRF300L werten 2023 serienmäßig montierte Handprotektoren sowie eine neue Farbvariante auf. Das attraktive Multitalent überzeugt mit durchzugsfreudigem Vierventil-Einzylindermotor, sportlich gestuftem Sechsganggetriebe und Anti-Hopping-Kupplung. Dazu sorgen Stahlrahmen, Aluminiumschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, lange Federwege und großzügige Bodenfreiheit für bestes Handling …
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Nachdem Honda bereits die Rückkehr der Hornet für das Modelljahr 2023 verkündet hat, stellte das Unternehmen heute auf der EICMA in Mailand sein gesamtes europäisches Motorrad Sortiment für die kommende Saison vor. Zu den Höhepunkten gehören die Rückkehr einer weiteren …
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Der mittelgroße Gran-Tourismo-Scooter von Honda fährt mit einem Design-Facelift, überarbeitetem Cockpit und zwei neuen Farbvarianten ins Modelljahr 2023. Der elegant aufgewertete Forza 350 glänzt mit seinem sparsamen eSP+ Triebwerk, sicherheitsfördernder HSTC-Traktionskontrolle, elektrisch verstellbarer Windscheibe, Stauraum für zwei Integralhelme, USB-C-Ladebuchse, LED-Lichttechnik …
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Elegantes Design-Facelift, überarbeitetes Cockpit-Display sowie eine Variante mit Special-Edition-Lackierung; so aufgewertet fährt Hondas Premium GT-Scooter Forza 125 ins Modelljahr 2023. Die Serienausstattung kann sich unverändert sehen lassen: sparsamer eSP+ Motor mit Start/Stop-Automatik, elektrisch verstellbares Windschild, USB-C-Ladebuchse, sicherheitsfördernde HSTC-Traktionskontrolle, LED-Lichttechnik, Stauraum …
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Hondas Funbike im Pocketformat mit coolem Retro-Style, leicht abnehmbaren Verkleidungsteilen, LCD Dashboard, luftgekühltem Motor und 5-Gang-Getriebe erhält im Modelljahr 2023 einen neuen frischen Look mit zwei neuen Farbvarianten – eine davon mit Felgen in Gold und Retro Graphiken. Leichtes Handling, …
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Die neue CL500, inspiriert von Hondas CL72-Scrambler von 1962, schlägt eine Brücke zu glorreichen alten Zeiten und verknüpft Retro-Charme mit heutiger Technik. Das patente Twin-Herz entstammt der CB500-Familie, der ansehnliche Gitterrahmen ist neukonstruiert, dazu gehören 19/17-Zoll-Gussräder und Scheibenbremsen. Das Multitalent …
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Die neue Honda XL 750 Transalp tritt an, das Erbe des beliebten Vorgängers fortzuführen, in der Stadt, in der Ferne oder rund um die Welt; und zielt auf Motorradfahrer, die patente Allroundqualitäten schätzen, wohin der Weg auch führt. Der neu …
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Die Honda CMX1100T Rebel, eine neue Touring-Version, die zusätzlich mit einer markanten Halbverkleidung und Gepäckkoffern ausgestattet ist, positioniert sich 2023 an der Spitze der Rebel-Familie. Die Standard-Variante CMX1100 Rebel, die lässige Entspannung und hubraumstarke Bobber-Action verknüpft, gewinnt mit der neuen Lackierung …
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Hondas Premium Neo Sports Café Bike mit 125 cm3 Hubraum verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung mit DOHC 4-Ventil Einzylinder Motor, hochwertiger 41 mm Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) Upside Down Gabel und radial montierten Vier-Kolben Bremszangen, schwimmend gelagerten Bremsscheiben …
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Der beliebte Honda PCX 125 überzeugt weiterhin als Stadtflitzer mit modernem Design. Die Serienausstattung umfasst einen USB-C Ladeanschluss und die Bedienung mittels Honda SMART Key, während die Leistung des eSP+ (enhanced Smart Power Plus) Viertakt-Einzylinder Motors mit Honda Selectable Torque …
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Der Honda SH125i ist einer der beliebtesten Roller Europas und das mit gutem Grund: Seine umfangreiche Ausstattung umfasst einen Vierventil eSP+ Motor mit Honda Selectable Torque Control (HSTC, Traktionskontrolle) und Start-/Stopp-Automatik, eine schlanke Silhouette im SH Stil mit flachem Durchstieg, …
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Der Honda SH150i ist einer der beliebtesten Roller Italiens und das mit gutem Grund: Die umfangreiche Ausstattung umfasst einen Vierventil eSP+ Motor mit Honda Selectable Torque Control (HSTC, Traktionskontrolle) und Start-/Stopp-Automatik, eine schlanke Silhouette im SH Stil mit flachem Durchstieg, …
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