Nuen präsentiert die Nu-E Elektro-125er aus Vietnam!

Thomas Wachsmuth 1. Juli 2023 Motorrad/Roller News & Tuning

Lesezeit 3 Min.

Das Designstudio Nuen aus Saigon, bekannt für den Umbau von Verbrennermotorrädern, präsentiert stolz sein neuestes Projekt: Die Nu-E. Das elegante Elektromotorrad, das fast frei von allen Normen gestaltet wurde, ist ein Beweis für die kreativen Möglichkeiten, die sich eröffnen, wenn man auf einen Verbrenner verzichtet. Die Nu-E basiert auf einem Chassis aus gefrästem Aluminium, einer Mischung aus Brücken- und Zentralrohrrahmen, der Akku, Batteriemanagementsystem und Ladegerät beherbergt. Für die Lenkung verwendet Nuen einen geschweißten Lenkkopf, der eine USD-Gabel von K-Tech führt. Die Schwinge wurde von einer Yamaha YZF-R1 übernommen und mit einem Federbein von EMC ergänzt. Und Nuen beweist seine Liebe zum Detail auch bei der Auswahl der Bremsanlage.

Nu-E Elektro-125er

Die Bremse besteht aus einer hochwertigen Ausstattung von ISR, inklusive 6-Kolben-Zangen vorn und elegant gefrästen Armaturen. Für den Frontfender ließ sich Nuen von der BMW S 1000 RR inspirieren, während die 17-Zoll-Felge vorn von der Triumph Tiger Sport 660 stammt. Und eine weitere Besonderheit der Elektromobilität ist, dass nur relativ wenig Leistung benötigt wird, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Bei der Nu-E genügen 10 Kilowatt (13,6 PS) für eine Spitzengeschwindigkeit von 150 km/h. Die Dauerleistung liegt bei 6 Kilowatt (8,2 PS). Und angesichts der Leistungsdaten konnte Nuen auf einen großen Motor verzichten und wählte stattdessen einen Radnabenmotor, der geschickt als Scheibenrad getarnt ist. Trotz der vergleichsweise hohen Masse, die solche Motoren typischerweise mit sich bringen, bringt die Nu-E nur 160 Kilogramm auf die Waage. Sie verspricht eine Autobahnreichweite von 100 Kilometern, die sich in der Stadt sogar verdreifachen soll.

Die genaue Größe des Akkus hat Nuen nicht bekannt gegeben, aber es ist zu erwarten, dass sie zwischen 7,5 und 9 kWh liegen wird. Die Nu-E ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie Nuen die Vorteile des Elektroantriebs nutzt, um ein Motorrad nach eigenen Vorstellungen zu bauen. Mit dem exquisiten Design, hochwertigen Supersportteilen und auffälligen Aluminiumdetails ist das Elektromotorrad ein echter Hingucker. Noch ist aber unklar, ob die Nu-E in Serie gehen wird. Allerdings hat der Hersteller bereits angedeutet, dass sie an einer neuen Antriebsgeneration mit Mittelmotor und höherer Leistung arbeiten. Was auch immer die Zukunft bringt, die Nu-E ist ein spannender Einblick in die Möglichkeiten der Elektromobilität im Motorraddesign.

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