Ob das Schließen der Fensterscheiben, vom Autodach, vom Tankdeckel oder vom Kofferraumdeckel, möchte man das Öffnen und Schließen nicht selber machen, so gibt es die Möglichkeit einer sogenannten Komfortschließung. Eine Komfortschließung funktioniert hierbei über eine Fernbedienung und in Kombination mit der Zentralverriegelung und kann, je nach Aufwand und System, sogar an einen Remote Starter gekoppelt werden. Was man letztlich mit einer Komfortschließung alles steuern möchte, kann man frei entscheiden. Da man zum Beispiel eine Komfortschließung auch nur mit den Fenstern oder mit dem Kofferraumdeckel verbinden kann, ist das System teilweise simpel zu verbauen.
Automodell bei der Komfortschließung
Möchte man ein Auto mit einer Komfortschließung ausstatten, so ist das nicht mit jeder Komfortschließung möglich. Vielmehr gibt es hier je nach Variante Unterschiede hinsichtlich dem Fahrzeugmodell. Das System muss entsprechend auf das Fahrzeugmodell abgestimmt werden. Darauf muss man beim Kauf einer Komfortschließung entsprechend achten. Mittlerweile gibt es aber die Möglichkeit der Komfortschließung für nahezu jedes Fahrzeug. Auch muss man darauf achten, was die Komfortschließung alles leisten soll. Aufgrund der technischen Unterschiede je nach Modell, der Leistungsunterschiede und der Preisunterschiede, sollte man vor der Anschaffung einer Komfortschließung, entsprechend die Angebote vergleichen.
Steuerung der Komfortschließung mit Steuerelement
Grundsätzlich bedeutet eine Komfortschließung einen umfangreichen Eingriff in das Fahrzeug. So muss man je nach gewünschtem Steuereffekt, die Fenster mit entsprechenden Fensterhebern ausstatten oder den Kofferraumdeckel umrüsten. Und auch die Komfortschließung braucht Strom. Für diesen Zweck muss eine Verkabelung hergestellt werden, aber auch eine Steuerung. Hierbei handelt es sich um ein Steuerelement, dass über die Fernbedienung gesteuert wird. Das Steuerelement muss mit der vorhandenen Fahrzeugelektrik verbunden und gegebenenfalls codiert werden. Je nach Modell der Komfortschließung kann es beim Einbau unterschiedliche Schritte geben. Man sollte sich an der Einbauanleitung zum Fahrzeug orientieren. Wobei es je nach Modell auch die Möglichkeit gibt, dass der Zündschlüssel mit dem Bedienelement für die Komfortschließung ausgestattet ist/wird. Hier gibt es auch die Möglichkeit, dass mit dem Ausschalten vom Auto und einer Bewegung vom Zündschlüssel, dieser dann die Komfortschließung auslöst und hierbei die Fenster oder andere Funktionen wie gewünscht steuert. Durch Drücken einer Bedientaste kann dann eine Öffnung oder auch ein Schließen vorgenommen werden. Wobei der Schließ- oder Öffnungsvorgang jederzeit auch wieder beendet werden kann, so wenn man zum Beispiel die Bedientaste nicht mehr gedrückt hält.
vielleicht schon ab Werk verbaut?
Bevor man sich übrigens für ein System eines Drittanbieters entscheidet, sollte man prüfen, ob das Fahrzeug nicht bereits mit einer Komfortschließung ab Werk ausgestattet ist. Häufig ist das der Fall. Das System ist verbaut aber nicht aktiviert. Die Automobilhersteller verbauen oftmals ab Werk bereits Zusatzkomponenten einer höheren Ausstattungslinie um Produktionskosten zu sparen, aktivieren die Funktionen aber nicht im Basismodell. Diverse OBD-Geräte können hier bereits einen ersten Aufschluss geben und eventuell die gewünschte Funktion sogar direkt freischalten. Alternativ findet die möglichen Optionen natürlich auch eine Tuning Werkstatt und selbstverständlich auch der örtliche Vertragshändler heraus. Und oftmals kann man sich auch vorab in diversen Foren eine Übersicht verschaffen bezüglich versteckter Funktionen die oft auch als Geheimmenü oder Geheim-Funktion deklariert sind.
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Komfortschließung (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Komfortschließen) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat.
