Racegitter sind beliebt. Sie sorgen für eine sportliche und elegante Optik des Autos. Und das, ohne viel Geld oder Arbeit zu investieren. Racegitter für den Kühlergrill beziehungsweise oder den Lufteinlass sind in vielen Varianten und Farben erhältlich. Vor allem das Wabengitter ist beliebt, aber auch Maschen sind gefragt. Renngitter werden aus Kunststoff und Aluminium, sowie Stahl oder Edelstahl hergestellt. Die Auswahl ist riesig.
Das richtige Material
Günstige Renngitter bestehen meist aus Kunststoff. Kunststoff bietet den Vorteil, dass es einfach zu verarbeiten ist. Genau wie das serienmäßige Gitter vor dem Lufteinlass, das in der Regel ebenfalls aus Plastik hergestellt ist, sieht es jedoch unschön und meist minderwertig aus. Zudem ist die Lebenszeit begrenzt: Kunststoff verliert durch Sonneneinstrahlung an Farbe und wird oft spröde und rissig. Eine regelmäßige Erneuerung ist die Folge. Die beliebte Alternative heißt Aluminium. Der Werkstoff ist in der Regel stabiler als Kunststoff und nicht so anfällig gegen Stöße. Die Racegitter sind meist mit einer Pulverbeschichtung oder als eloxiertes Aluminium erhältlich. Das sorgt für eine erhöhte Resistenz gegen äußere Einflüsse. Aluminium ist biegsam und lässt sich daher einfach an die Strukturen des Autos anpassen. Hochwertigere Racegitter sind aber auch aus Stahl oder sogar Edelstahl erhältlich. Im Handel sind die Gitter in unzähligen Farben und Varianten verfügbar.
Das sollte beachtet werden
Nicht nur die Wahl des richtigen Racegitters stellt Anwender vor eine Herausforderung. Auch die Montage birgt oftmals ein erhöhtes Fehlerpotential. Bei der Verwendung eines Klebers sollte darauf geachtet werden, dass dieser den Anforderungen genügt. Eine hohe Beständigkeit gegenüber Schlag- und Stoßbelastung ist ebenso wichtig, wie eine gute Haftung auf den unterschiedlichsten Werkstoffen. Darüber hinaus sollte sichergestellt werden, dass eine Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Salz (Winter) besteht. Wenn die Verklebung im Sichtbereich erfolgt, ist es nützlich, wenn der Kleber schleif- und lackierbar ist. Bei einer Bestellung im Internet sollte darauf geachtet werden, dass das Gitter im Idealfall nicht auf einer Rolle oder gar geknickt geliefert wird. Das könnte dafür sorgen, dass Waben- oder Maschenmuster des Gitters beschädigt werden, was eine starke Einbuße in Bezug auf die Optik wäre. Nach der Montage sollte überprüft werden, dass abstehende Gitter keine scharfen Kanten aufweisen. Es besteht erhöhte Verletzungsgefahr. Wer die Hinweise befolgt, wird lange Freude am Racegitter behalten
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!
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