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Ultraexclusiv: Brabus 1300 R KTM 1290 als Masterpiece Edition!

Lesezeit 6 Min.

Ultraexclusiv: Brabus 1300 R KTM 1290 als Masterpiece Edition!

Im Februar 2022 enthüllte BRABUS seinen Motorrad-Debütanten. Nach dem grandiosen Erfolg von zwei Spezialeditionen der BRABUS 1300 R wird mit der finalen und hochexklusiven MASTERPIECE EDITION das Sahnehäubchen der Serie aufgesetzt. Das Hyper-Naked Bike zieht vom 27. bis 30. September 2023 auf der Monaco Yacht Show garantiert alle Blicke auf sich. Für die außergewöhnliche Kreation stand die KTM 1290 SUPER DUKE R EVO Pate, die bald nicht mehr gebaut wird. Als krönenden Abschluss präsentiert sich die BRABUS 1300 R MASTERPIECE EDITION: Insgesamt 50 Motorräder, jeweils 25 in „Onyx Black“ und 25 in „Diamond White“, die mit speziellen „Frozen Gold“ Akzenten und einem erweiterten Carbon-Paket einen Hauch von Luxus versprühen, werden gebaut.

Brabus 1300 R Masterpiece Edition

Angetrieben vom mächtigen V2-Zylinder mit 132 kW / 180 PS, erreicht das Bike Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h und überzeugt durch das BRABUS Signature Design. Ein Highlight ist der runde LED-Scheinwerfer, der von einer BRABUS Sicht-Carbon-Maske eingerahmt wird und so Tradition mit Innovation verschmilzt. Das Besondere: Vom Motorsport beeinflusste Seitenteile mit integrierten Winglets.

Diese, wie auch Teile des Frontfenders, bestehen aus innovativem Hightech-Material. Neben den Winglets sorgen weitere, goldene Details für Aufsehen: Hierzu zählen die BRABUS Monoblock Z Hightech-Schmiederäder und die dekorativen Ringe der BRABUS Sportauspuffanlage. Ein „1 of 25“ Emblem auf dem Tank und die MASTERPIECE Plakette auf dem Sattel kennzeichnen diese Edition.

Für diese Meisterleistung verlangt BRABUS einen Preis von 49.900 EUR

Die Vision, ein High-End-Bike wie die KTM 1290 SUPER DUKE R EVO in der unverwechselbaren BRABUS-Designästhetik mit erstklassigen Sicht-Carbon-Elementen aufzuwerten, traf ins Schwarze. Nach dem Verkauf von zwei Spezialeditionen bietet sich nun die letzte Chance, Besitzer eines der weltweit spektakulärsten Motorräder zu werden – ein potenzielles Sammlerjuwel. Die BRABUS 1300 R MASTERPIECE EDITION ist ab sofort verfügbar und stellt mit ihrer Exklusivität alle in den Schatten. Im Vergleich zu den Vorgängern bestechen die aktuellen Bikes durch ein erweitertes Carbon-Paket, das unter anderem Einarmschwingen- und Rahmendreieck-Cover unter dem Tank und Sitz umfasst.

Dazu gibt es eine neue Instrumentenhalterungs-Blende und eine Lichtmaschinendeckel-Oberseitenabdeckung. Das Bike hebt sich zudem auf den ersten Blick durch sein charakteristisches Design hervor. Es besteht aus einer Frontmaske mit auffälligem, rundem LED-Scheinwerfer und den unverkennbaren Seitenteilen mit Winglets, angelehnt an die MotoGP-Welt. Auch diese Designmerkmale bestehen aus sichtbarem Carbon, genauso wie der Frontfender und verschiedene Motor-Cover. Startet man das Bike, wird man von einer speziell für diese BRABUS Limited Edition entworfenen Animation auf dem TFT-Display begrüßt.

KTM LC8 V2-Motor mit 1,3 Liter Hubraum

Technisch glänzt die Maschine mit einem mattschwarz lackierten Gitterrohrrahmen und dem KTM LC8 V2-Motor mit 1,3 Liter Hubraum. Dieser verleiht dem Sondermodell nicht nur den Namen, sondern auch ordentlich Power: Er bringt es auf stolze 132 kW / 180 PS bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 140 Nm bei 8.000 U/min. Der Biker-Traum beschleunigt in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 270 Sachen.

Für ein exzellentes Fahrerlebnis sorgt übrigens das semiaktive WP-Fahrwerk, welches sportliche Agilität und maximale Sicherheit gewährleistet. Mit dem AUTO-Modus passt sich das Motorrad selbstständig an den Untergrund und das Fahrverhalten an. Und wem das nicht reicht, der kann manuell zwischen diversen Set-ups wechseln, von komfortabel bis Rennstrecke. Und auch in puncto Motorelektronik gibt es Einstellungen, die das Fahrerlebnis in fünf Abstufungen, von sanft bei nasser Fahrbahn hin zum maximalen Power-Output auf der Rennstrecke, individualisieren lassen.

Ultraexclusiv: Brabus 1300 R KTM 1290 als Masterpiece Edition!

Das Sondermodell zeichnet sich ferner durch eine besondere Rad/Reifen-Kombination aus, die den sportlichen Charakter unterstreicht. Durch modernste Schmiede- und CNC-Verfahren entstehen die speziell für das Bike geschaffenen BRABUS Monoblock Z „GOLD PLATINUM“ 17 Zoll Felgen. True to its Name, präsentieren sie sich im eleganten Gold-Finish. Und diamantpolierte Akzente verleihen dem Neunspeichen-Design zusätzlichen Luxus. Die Räder werden mit Sportreifen in den Größen 120/70 R 17 (vorn) und 200/55 R 17 (hinten) kombiniert, um eine optimale Straßenhaftung in den Kurven sicherzustellen.

elegante „Frozen Gold“ Highlights

Das Farbschema der Räder wird auch in anderen Details der MASTERPIECE EDITION aufgegriffen. Hierzu zählen „Frozen Gold“ Highlights wie die BRABUS MASTERPIECE Plaketten, die Winglets an den BRABUS Seitenteilen um den Tank, markante Streifen an Front und Heck sowie die markanten Ringe an den Doppelschalldämpfern der BRABUS Slip-On Sportauspuffanlage. Auf den schlanken Endschalldämpfern prangt die lasergravierte Typenbezeichnung. Dabei sorgt der BRABUS Auspuff nicht nur optisch für Aufsehen, sondern beeindruckt durch den kernigen Klang des Zweizylinders.

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Abhängig von der gewählten Version sind Tank, Heckabdeckung und Teile des Frontfenders entweder in „Onyx Black“ oder „Diamond White“ gehalten. Und für jede Farbversion fertigt die BRABUS Sattlerei einen besonderen Einzelsitz, der mit edlem, schwarzem Leder im „Diamond Rising“-Muster präzise verarbeitet wird. Das gepolsterte Heck mit der goldenen „BRABUS MASTERPIECE“-Plakette sorgt dafür, dass der Fahrer selbst bei voller Beschleunigung fest sitzt. Individuell einstellbare Fußstützen und anpassbare Lenkerhebel für Bremse und Kupplung erlauben eine ideale Sitzposition auf der MASTERPIECE EDITION.

Zusammenarbeit zwischen KTM und BRABUS!

Das neueste Meisterwerk aus der Zusammenarbeit zwischen KTM und BRABUS ist die ideale Option für Motorradenthusiasten, die auf der Suche nach einem sportlichen Naked-Bike mit beeindruckender Fahrdynamik und einem auffälligen Erscheinungsbild sind. Ab jetzt verfügbar in einer Sonderedition von jeweils 25 Stück, wahlweise in „Onyx Black“ oder „Diamond White“.

Und jede Maschine aus der MASTERPIECE EDITION kommt mit einem Zubehörpaket: Es beinhaltet eine maßangefertigte Motorradabdeckung sowie eine Parkmatte für den heimischen Stellplatz – beide natürlich geziert von goldfarbenen BRABUS 1300 R Logos. Mit jedem Bike wird auch eine spezielle BRABUS MASTERPIECE Carbon-Box geliefert, die nicht nur als stilvolle Aufbewahrung für den Schlüssel dient, sondern auch den Zugang zum exklusiven BRABUS MASTERPIECE CLUB ermöglicht. Als Bonus lädt BRABUS jeden stolzen Besitzer zu einer persönlichen Tour durch die BRABUS Produktionsstätte in Bottrop ein

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BRABUS 1300 R MASTERPIECE EDITION – Spezialausstattung

Hinweis: Tabelle nicht vollständig sichtbar? Dann seitlich scrollen!
BRABUS Embleme „1 of 25“ Sign of Excellence & MASTERPIECE Plakette am Sitzpolster
Lackierungen Elemente in „Onyx Black“ oder „Diamond White“; Rahmen in Mattschwarz
Carbon-Paket Diverse Dash-, Connector-, Rahmendreieck- und Einarmschwingen-Cover
Räder Monoblock Z „GOLD PLATINUM“ Leichtmetall-Schmiederäder
Auspuff 1300 R Slip-On Doppelrohr mit „Frozen Gold“ Akzentringen
Sitzdesign Beheizter Einzelsitz mit „Diamond Rising“ Steppung
Display & Licht Startanimation, Farbgebung, Sicht-Carbon Scheinwerfermaske mit LED-Rundscheinwerfer
Carbon Seitenteile Integrierte Winglets & Bugspoiler
CNC-gefräste Elemente Gabelbrücke, Hebel, Aluminiumdeckel für diverse Behälter, Fußrasten & Deckel für Tanks
Lenkerelemente Lenkerendenspiegel & beheizte Lenkergriffe
Heckdesign Sicht-Carbon mit Einzelsitz & kurzem Nummernschildhalter
Beleuchtung LED-Blinker mit integrierten Rück- und Bremsleuchten
Fahrwerk & Lenkung Semiaktives WP APEX, Lenkungsdämpfer, AUTO-Modus oder manuell
Motorelektronik Fünf Fahrmodi: STREET, SPORT, RAIN, PERFORMANCE, TRACK
Motorbedienung Kurzhubgasgriff & leichte Lithium-Ionen-Batterie
Zusatzkomponenten BRABUS Sicht-Carbon-Teile, Indoor-Cover, Bodenmatte & MASTERPIECE Carbon-Box

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Bildnachweis / Quelle: Brabus
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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