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BimmerLink: Fehlerauslese für BMW, Mini und die Supra!

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 28. Januar 2022 um 11:49 Uhr

BimmerLink: Fehlerauslese für BMW, Mini und die Supra!

BimmerLink! Was ist BimmerLink eigentlich? Das ist eine App für Android und iOS und quasi das Gegenstück zu BimmerCode und mit knapp 34,99 € identisch teuer. BimmerLink eignet sich jedoch nicht zum Codieren, sondern zur Fehlerdiagnose. Die App stellt eine direkte Verbindung zu deinem Mini, deinem BMW oder zur neuen Generation der Toyota Supra (basiert technisch auf dem BMW Z4 G29) her. In Kombination mit einem verwendbaren OBD Adapter kannst du dann den Fehlerspeicher einfach selbst auslesen oder dir in Echtzeit die Messwerte vom Fahrzeug anzeigen lassen. Finde den Zustand deines Dieselpartikelfilters in deinem Dieselfahrzeug selbst heraus oder registriere deine neue Batterie einfach selbst, nachdem sie getauscht wurde. Dank BimmerLink kannst du sogar die originale Abgasklappe selbst steuern oder das Active Sound Design abschalten.

Jeder OBD-Adapter möglich? Nein!

BimmerLink: Fehlerauslese für BMW, Mini und die Supra!

Um die App nutzen zu können, wird aber, wie auch bei BimmerCode, ein entsprechendes Kabel oder ein OBD-Adapter benötigt, der über Bluetooth oder WLAN funktioniert. Doch nicht jeder Adapter funktioniert mit BimmerLink. Folgend eine Übersicht von akzeptierten OBD Adaptern (Stand 08/2021):

Veepeak OBDCheck BLEVgate iCar Bluetooth

Vgate iCar WLAN

vLinker Bluetooth

vLinker WLAN

NexLink

DCAN-USB-KabelENET-Kabel

MHD ENET (schwarz)

MHD
(orange)

modBMW

OBDLink CXOBDLink LX/MX/MX+

OBDLink
SX/EX

THOR

UniCarScan

Bestimmte Steuergeräte im Fahrzeug (besonders in neueren Fahrzeugen der G-Serie) können nur mit bestimmten Adaptern ausgelesen und codiert werden.

Funktionen / Fehlerdiagnose

Du kannst ganz einfach die Diagnose selbst durchführen, die sonst nur bei deinem Servicepartner vorgenommen werden kann. BimmerLink ermöglicht es, dass in jedem von BMW oder MINI verbauten Steuergerät alle Fehler ausgelesen und gelöscht werden können. Bei bisherigen OBD Applikationen war dies nur bei Abgas-bezogenen Fehlern möglich. Messwerte in Echtzeit: Ein personalisierbares Armaturenbrett ermöglicht den Blick auf alle relevanten Werte gleichzeitig. Die Messwerte werden in Echtzeit angezeigt. BimmerLink stellt eine große Anzahl an Messwerten bereit. Unter anderem der Ladedruck oder die Öltemperatur können angezeigt werden. Mit dem personalisierten Armaturenbrett/Dashbord hast du immer alle wichtigen Werte deines Fahrzeugs im Blick.

ein paar Funktionen von BimmerLink

  • Aufzeichnung der Daten: Die Messwerte können aufgezeichnet und als CSV-Datei exportiert werden, um sie später auszuwerten.
  • Abgasklappensteuerung: Du kannst die Kontrolle über die Abgasklappen in deinem Fahrzeug übernehmen. Dies ist aber nur bei Fahrzeugen möglich, die serienmäßig eine Abgasklappe besitzen. BimmerLink ermöglicht es sogar, dass die pneumatisch oder elektronisch gesteuerte Abgasklappe an deinem Fahrzeug ferngesteuert werden kann. Du kannst also selbst entscheiden, ob die Klappe permanent geschlossen oder geöffnet bleibt, um den Sound deines Fahrzeugs zu beeinflussen. Auch die Automatik-Funktion kannst Du mit der App wieder auswählen.
  • Steuerung des ASD: Wenn du den künstlich erzeugten Motorklang nicht magst, kannst du das Active Sound Design stummschalten/deaktiviern. Das ist aber natürlich nur für Fahrzeuge möglich, die ab Werk mit dem Active Sound Design ausgestattet sind. Das ASD kann mit BimmerLink ganz einfach abgeschaltet werden, wenn dir der künstlich erzeugte Motorklang deines MINI, der Supra oder von deinem BMW nicht gefällt.

BimmerLink: Fehlerauslese für BMW, Mini und die Supra!

  • Sound-Regelung: Bei Fahrzeugen mit S55 Motor (also M4, M3 oder M2 Competition) kann mit dem „Sound Tuning“ das „Schubblubbern“ abgestellt werden.
  • Regeneration des Dieselpartikelfilters: BimmerLink erlaubt es dir, mehr über den Zustand deines Dieselpartikelfilters zu erfahren. Erfahre, wann der Filter das letzte Mal regeneriert wurde oder wie viel Asche sich darin befindet. Der DPF kann bei Bedarf auf Knopfdruck zur Regeneration gebracht und freigebrannt werden.
  • Registrierung der Batterie: Der Tausch der Fahrzeugbatterie muss im Motorsteuergerät registriert werden, wenn du die Batterie tauschen musst. Mit BimmerLink kannst du dies ganz einfach selber machen.
  • Montagemodus der Parkbremse: BimmerLink macht es möglich, dass der Montagemodus für die elektromechanische Feststellbremse aktiviert wird.
  • Reset der Serviceanzeige: Setze die Serviceanzeige in deinem Fahrzeug einfach selber zurück, nachdem Wartungsarbeiten wie ein Ölwechsel oder der Wechsel der Bremsbeläge durchgeführt wurden.

Unterstützte Fahrzeuge

1er (ab Baujahr 2004)
2er, M2 (ab Baujahr 2013)
2er Active Tourer (ab Baujahr 2014)
2er Gran Tourer (ab Baujahr 2015)
3er, M3 (ab Baujahr 2005)
4er, M4 (ab Baujahr 2013)
5er, M5 (ab Baujahr 2003)
6er, M6 (ab Baujahr 2003)
7er (ab Baujahr 2008)
8er (ab Baujahr 2018)
X1 (ab Baujahr 2009)
X2 (ab Baujahr 2018)
X3, X3 M (ab Baujahr 2010)
X4, X4 M (ab Baujahr 2014)
X5, X5 M (ab Baujahr 2006)
X6, X6 M (ab Baujahr 2008)
X7 (ab Baujahr 2019)
Z4 (ab Baujahr 2009)
i3 (ab Baujahr 2013)
i8 (ab Baujahr 2013)
MINI (ab Baujahr 2006)
Toyota Supra (ab Baujahr 2019)

Ist Bimmerlink für BMW Mechaniker sichtbar?

Echtzeitdaten auslesen ist immer spurlos möglich. Soll heißen, was gerade auf dem Display angezeigt wird, dass kann im Nachgang nicht mehr nachgeprüft werden. Doch das Codieren – egal ob BimmerCode oder BimmerLink – ist nicht spurlos. Dies kann im System nachgewiesen werden, wenn auch nur schwierig.

BimmerLink: Fehlerauslese für BMW, Mini und die Supra!

Wir hoffen, dass euch unser Infobericht zum Thema/Begriff BimmerLink aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an kontakt@tuningblog.eu und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Seal Reifen: Die perfekte Füllung und nie wieder eine Panne?

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Front & Rear Traction Bars helfen gegen frühen Verschleiß!

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Tieferlegungen für Fahrzeuge mit Blattfedern, Parabelfedern usw.?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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